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Twingo I mit "wirtschaftlichem Totalschaden" wieder auf die Straße bringen
(11.08.2016, 17:24)Harald_K schrieb: eigentlich gibts an der Riemenscheibe ne Verdrehsicherung - sowas wie ein Stift oder ähnlich ...
Du hast recht, da ist so ein Nippel, der in die Riemenscheibe muss, das war bei mir allerdings der Fall.

(11.08.2016, 17:26)9eor9 schrieb: Du musst bei blockiertem Motor anziehen, das ist doch klar. Bohrer ins Schwungrad stecken und los geht's. Keine Schraube nehmen, die kann abscheren und dann viel Spaß.
Dann hatte ich diesen Hinweis bei sämtlichen Anleitungen einfach überlesen kann das sein? Überall stand nämlich nur, dass man die Riemenscheibe blockieren soll, nichts von der Kurbelwelle

(11.08.2016, 19:38)Broadcasttechniker schrieb: Bitte nie, nie und NIEMALS den Motor ohne Riemenscheibe laufen lassen.
Selbst wenn der Riemen nicht runterwandert, das untere Ritzel ist doch nur gesteckt!
Es gibt andere Renaultmotore da läuft die Ölpumpe nicht mit wenn die Riemenscheibe nicht verschraubt ist.
(12.08.2016, 06:44)RölliWohde schrieb: Wollte ich grade schreiben, da hast du ganz schön Schwein gehabt dass dir der Riemen nicht runtergewandert ist!
Ok, danke für die Info, da hatte ich wohl wirklich Schwein! Aus Fehlern lernt man und diesen Fehler werde ich sicher nicht mehr machen, danke euch beiden! Smile


Wenn das Wetter besser ist, schaue ich, ob ich die Riemenscheibe festbekomme, vielleicht war das tatsächlich die Ursache für die Geräusche Smile
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RE: Twingo I mit "wirtschaftlichem Totalschaden" wieder auf die Straße bringen - von Himmelblau - 12.08.2016, 12:56

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