Hi,
habe heute mal mit einem Service-Meister von Renault telefoniert und ihm das mit dem Wasser im Kerzenschacht des 4 Zylinders erzählt.
Er vermutet, dass hier evtl. mal eine Motorwäsche gemacht wurde und dabei das Wasser in den Kerzenschacht gedrückt wurde.
Er meinte die bräunliche Verfärbung am Zündkerzenstecker käme von der Zündkerze, die in dem Wasser bereits angefangen hat zu rosten
und dieser Rost hätte das Wasser und somit auch den Kerzenstecker verfärbt.
Das Wasser wäre bisher trotz der hohen Temperaturen nicht verdunstet, weil der Kerzenschacht durch den Kerzenstecker nach oben
hin abgedichtet wird und dadurch ein geschlossenes System (Kochtopf mit Deckel) besteht.
Das mit der Motorwäsche halte ich aber für eher unwahrscheinlich, da ich den Wagen mit 40km von einem Autohaus übernommen habe
und das dort bereits bei einem fast Neuwagen eine Motorwäsche gemacht wurde, halte ich für eher unrealistisch !
Naja ich werden den Kerzenschacht auf jeden Fall mal regelmäßig auf Feuchtigkeit kontrollieren und dann mal sehen wie es weitergeht.
Grüsse
schwatty
habe heute mal mit einem Service-Meister von Renault telefoniert und ihm das mit dem Wasser im Kerzenschacht des 4 Zylinders erzählt.
Er vermutet, dass hier evtl. mal eine Motorwäsche gemacht wurde und dabei das Wasser in den Kerzenschacht gedrückt wurde.
Er meinte die bräunliche Verfärbung am Zündkerzenstecker käme von der Zündkerze, die in dem Wasser bereits angefangen hat zu rosten
und dieser Rost hätte das Wasser und somit auch den Kerzenstecker verfärbt.
Das Wasser wäre bisher trotz der hohen Temperaturen nicht verdunstet, weil der Kerzenschacht durch den Kerzenstecker nach oben
hin abgedichtet wird und dadurch ein geschlossenes System (Kochtopf mit Deckel) besteht.
Das mit der Motorwäsche halte ich aber für eher unwahrscheinlich, da ich den Wagen mit 40km von einem Autohaus übernommen habe
und das dort bereits bei einem fast Neuwagen eine Motorwäsche gemacht wurde, halte ich für eher unrealistisch !
Naja ich werden den Kerzenschacht auf jeden Fall mal regelmäßig auf Feuchtigkeit kontrollieren und dann mal sehen wie es weitergeht.
Grüsse
schwatty
Twingo RS - Just for fun !
