14.05.2014, 06:06
Bei den 99ern ist das Problem besonders schlimm. Rostumwandler sind schon sinnvoll, besonders hochkonzentrierte wie der von Purux. Am Fahrschemel ist das alles sinnlos. In Österreich zB wird es einfach geschweißt, was auch völlig ok ist. Bei uns mag es der TÜV nicht. Spare dir also deine Mühen. Wenn es der letzte TÜV sein soll, kannst du mit schwarzem Lack die Optik bearbeiten. Nicht mit frischem Lack zum TÜV fahren.