24.10.2009, 19:45
Hallo,
es sind nun fast 2 Monate vergangen und ich war letzte Woche wieder soweit um an meinem Problem Twingo zu schrauben
Mein Kumpel überedete mich den kleinen zu einem Renault Händler zu schleppen, er sollte ihn auslesen und evtl. neue Erkentnisse bringen. beim ersten Händler wurden wir gleich weitergeschickt, er meinte den Twingo könne man nicht auslesen?? ich dachte ich höre nicht richtig und verwies auf das XR25,Clip und Optima womit es laut Reperaturleitfaden gehen sollte, der Meister ging darauf nicht ein und wir fuhren einfach den nächsten Händler an. Der dortige Meister war sehr freundlich und hatte auch keine Probleme das Auto auszulesen, wir konnten ihn dort abstellen und er würde mich anrufen wenn er fertig damit wäre. Spät Nachmittags klingelte dann das Telefon und der freundliche Meister war am Telefon, er meinte er bekäme kein Signal vom Ot Geber und das Steuergerät wäre defekt, ich erzählte ihm das ich 3 verschiedene Steuergeräte versucht habe und ich nicht glaube das alle defekt sind, er meinte das könne schon sein. Nun ja.. ich hatte kein Argument dagegen und wir holten den Twingo wieder ab.
Nun war es heute soweit, der komplette Kabelbaum sollte gewechselt werden den ich in der Bucht erstanden habe, da ich aber die Worte den Renault Meisters noch im Kopf hatte überlegte ich mir den neuen/gebrauchten Kabelbaum erstmal vor dem Auto aufzubauen mit allen was dazu gehört, Zündschloss, Tacho, Kombiinstrumment, Decoder usw. Auch die Leitung der Benzinpumpe reichte noch von aussen bis unter den Rücksitz, es sah zwar alles ein wenig wild aus aber technisch sollte es passen, es mussten nur noch ein paar Masseanschlüsse gelegt werden und es konnte losgehen
Als ich die Zündung einschaltete konnte man schon sehen das die Herzlinie ausging und es kam wie es kommen musste, nach der ersten Drehung des Anlassers lief er schön vor sich hin YESSS
Unterm Strich muss ich sagen es war ein haufen Arbeit und ich würde mir ein so verbasteltes Auto nicht mehr antun. Dank des Forums und deren Mitgliedern konnte ich den kleinen wieder zum Leben erwecken.
Vielen Dank Broadcasttechniker !! du warst eine sehr große Hilfe!!
Nun werde ich Morgen den Kabelbaum verbauen und mich über meinen Winter Twingo freuen .
Grüße Franz
Ps: Teefax auch dir vielen Dank !!
es sind nun fast 2 Monate vergangen und ich war letzte Woche wieder soweit um an meinem Problem Twingo zu schrauben
Mein Kumpel überedete mich den kleinen zu einem Renault Händler zu schleppen, er sollte ihn auslesen und evtl. neue Erkentnisse bringen. beim ersten Händler wurden wir gleich weitergeschickt, er meinte den Twingo könne man nicht auslesen?? ich dachte ich höre nicht richtig und verwies auf das XR25,Clip und Optima womit es laut Reperaturleitfaden gehen sollte, der Meister ging darauf nicht ein und wir fuhren einfach den nächsten Händler an. Der dortige Meister war sehr freundlich und hatte auch keine Probleme das Auto auszulesen, wir konnten ihn dort abstellen und er würde mich anrufen wenn er fertig damit wäre. Spät Nachmittags klingelte dann das Telefon und der freundliche Meister war am Telefon, er meinte er bekäme kein Signal vom Ot Geber und das Steuergerät wäre defekt, ich erzählte ihm das ich 3 verschiedene Steuergeräte versucht habe und ich nicht glaube das alle defekt sind, er meinte das könne schon sein. Nun ja.. ich hatte kein Argument dagegen und wir holten den Twingo wieder ab.
Nun war es heute soweit, der komplette Kabelbaum sollte gewechselt werden den ich in der Bucht erstanden habe, da ich aber die Worte den Renault Meisters noch im Kopf hatte überlegte ich mir den neuen/gebrauchten Kabelbaum erstmal vor dem Auto aufzubauen mit allen was dazu gehört, Zündschloss, Tacho, Kombiinstrumment, Decoder usw. Auch die Leitung der Benzinpumpe reichte noch von aussen bis unter den Rücksitz, es sah zwar alles ein wenig wild aus aber technisch sollte es passen, es mussten nur noch ein paar Masseanschlüsse gelegt werden und es konnte losgehen
Als ich die Zündung einschaltete konnte man schon sehen das die Herzlinie ausging und es kam wie es kommen musste, nach der ersten Drehung des Anlassers lief er schön vor sich hin
YESSSUnterm Strich muss ich sagen es war ein haufen Arbeit und ich würde mir ein so verbasteltes Auto nicht mehr antun. Dank des Forums und deren Mitgliedern konnte ich den kleinen wieder zum Leben erwecken.
Vielen Dank Broadcasttechniker !! du warst eine sehr große Hilfe!!
Nun werde ich Morgen den Kabelbaum verbauen und mich über meinen Winter Twingo freuen .
Grüße Franz
Ps: Teefax auch dir vielen Dank !!
