20.10.2008, 15:43
Servus Burschen,
hab' mir als Winterauto 'nen Twingo 1,3 Bj.'93 EZ '94 zugelegt. Ist es richtig, das hier 'ne Steuerkette und kein Zahnriemen verbaut ist?
So, jetzt aber mein Problem. Anspringen und Gänge ausdrehen tut der kleine ganz ordentlich, nur so ab 120/130 fängt die Scheeeß
an zu ruckeln un' wird langsamer, pendelt sich dann so bei 125 ein. Habe die Zündung bzw. Spritzufuhr im Verdacht. Wie prüfe ich das und wie stelle ich den Zündzeitpunkt richtig ein. Auf'm Motor sind glaub ich 3 od. 4 Markierungen und an welchen Zylinder schließe ich die Strobo an. Fragen über Fragen. Oder liege ich total falsch und Ihr habt andere Erfahrungen gemacht?
Vielen Dank, Mailator.
hab' mir als Winterauto 'nen Twingo 1,3 Bj.'93 EZ '94 zugelegt. Ist es richtig, das hier 'ne Steuerkette und kein Zahnriemen verbaut ist?
So, jetzt aber mein Problem. Anspringen und Gänge ausdrehen tut der kleine ganz ordentlich, nur so ab 120/130 fängt die Scheeeß
an zu ruckeln un' wird langsamer, pendelt sich dann so bei 125 ein. Habe die Zündung bzw. Spritzufuhr im Verdacht. Wie prüfe ich das und wie stelle ich den Zündzeitpunkt richtig ein. Auf'm Motor sind glaub ich 3 od. 4 Markierungen und an welchen Zylinder schließe ich die Strobo an. Fragen über Fragen. Oder liege ich total falsch und Ihr habt andere Erfahrungen gemacht?Vielen Dank, Mailator.
