11.01.2020, 01:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.01.2020, 20:05 von Broadcasttechniker.)
Spät in der Nacht.
Wenn es eins beim Twingo NICHT gibt, dann ist das Falschluft.
Zuviel Falschluft lässt höchstens den Motor im Leerlauf rasen.
Kompression kann man direkt mal mit messen wenn die Kerzen raus sind, da glaube ich eher nicht dran.
Wenn es eins beim Twingo NICHT gibt, dann ist das Falschluft.
Zuviel Falschluft lässt höchstens den Motor im Leerlauf rasen.
Kompression kann man direkt mal mit messen wenn die Kerzen raus sind, da glaube ich eher nicht dran.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen