Jo stört mich ja auch, aber wie gesagt mit als ich mit Schrotti Relais getauscht habe lief das Intervall ja.
Der Wischer hatte dann aber später irgendwann plötzlich gesponnen und lief dauerhaft. Sicherung raus/rein gesteckt jetzt geht er auch wieder- mit Intervall. (Die Sicherung fliegt nicht mehr).
Aber ich vermute eben dass da was ganz und gar nicht stimmt was mir irgendwie beide Relais durcheinanderbringt.
Das Problem tritt aber leider nicht immer auf. Oft während der fahrt, mal spinnt der Blinker mal der Wischer. -> und ich such den Zusammenhang.
Ich baue morgen mal wieder mein Wischerrelais ein und schau ob die Sicherung wieder fliegt.
Also mit meinem alten Wischer-Relais fliegt die Sicherung gleich, das scheint hin zu sein. Mit dem vom Schrotti läufts. Ich habe jetzt trotzdem mal keins drin bis ich genaueres weis.
Meine aktuelle Vermutung:
Möglichkeit 1:
irgendwo am Kabelbaum zwischen Kontrolleuchte - Relais - Schalter - Sicherungskasten ist ein/sind Fehler welche die Relais durcheinander bringen.
Möglichkeit 2:
Kurzschluss hat das Blinkerrelais gestört. Als wir es gegen das vom Schrotti getauscht haben und dieses Kontakprobleme hatte ist irgendwie (wie auch immer) beim arbeiten am Relaishalter das Wischerrelais gestorben und machte nen Kurzschluss. Das neue Wischerrelais vom Schrottplatz hat nen Schuss und wischt halt mal nach belieben dauerhaft bis Zündung wieder aus. (Kam jetzt nur 1 Mal vor)
Unser geplantes vorgehen:
1. A-Brett Ausbauen, alle Kabel / Halter / Verbinder prüfen. (und falls was ist natürlich reparieren, wenn nicht dann halt nicht
).
2. Den Wackelkontakt am Blinker-Relais beheben.
3. Alles wieder einbauen. Dann nochmal ein neues Wischerrelais (vllt. gleich mit einstellbarem Intervall) besorgen und beobachten wie es sich damit verhält.
Wenn danach Ruhe ist schön. Wenn nicht.... hab ich grad keine Idee. Falls noch jmd. was einfällt immer her damit
Melde mich auf jeden Fall wieder.
Der Wischer hatte dann aber später irgendwann plötzlich gesponnen und lief dauerhaft. Sicherung raus/rein gesteckt jetzt geht er auch wieder- mit Intervall. (Die Sicherung fliegt nicht mehr).
Aber ich vermute eben dass da was ganz und gar nicht stimmt was mir irgendwie beide Relais durcheinanderbringt.
Das Problem tritt aber leider nicht immer auf. Oft während der fahrt, mal spinnt der Blinker mal der Wischer. -> und ich such den Zusammenhang.
Ich baue morgen mal wieder mein Wischerrelais ein und schau ob die Sicherung wieder fliegt.
Also mit meinem alten Wischer-Relais fliegt die Sicherung gleich, das scheint hin zu sein. Mit dem vom Schrotti läufts. Ich habe jetzt trotzdem mal keins drin bis ich genaueres weis.
Meine aktuelle Vermutung:
Möglichkeit 1:
irgendwo am Kabelbaum zwischen Kontrolleuchte - Relais - Schalter - Sicherungskasten ist ein/sind Fehler welche die Relais durcheinander bringen.
Möglichkeit 2:
Kurzschluss hat das Blinkerrelais gestört. Als wir es gegen das vom Schrotti getauscht haben und dieses Kontakprobleme hatte ist irgendwie (wie auch immer) beim arbeiten am Relaishalter das Wischerrelais gestorben und machte nen Kurzschluss. Das neue Wischerrelais vom Schrottplatz hat nen Schuss und wischt halt mal nach belieben dauerhaft bis Zündung wieder aus. (Kam jetzt nur 1 Mal vor)
Unser geplantes vorgehen:
1. A-Brett Ausbauen, alle Kabel / Halter / Verbinder prüfen. (und falls was ist natürlich reparieren, wenn nicht dann halt nicht
).2. Den Wackelkontakt am Blinker-Relais beheben.
3. Alles wieder einbauen. Dann nochmal ein neues Wischerrelais (vllt. gleich mit einstellbarem Intervall) besorgen und beobachten wie es sich damit verhält.
Wenn danach Ruhe ist schön. Wenn nicht.... hab ich grad keine Idee. Falls noch jmd. was einfällt immer her damit
Melde mich auf jeden Fall wieder.
