10.05.2014, 15:11
@Jo11
Den Kurzen bekommst behoben indem du einen dünnen Plastikstreifen unter die Kurzschlussfeder schiebst.
Hatte ich zuletzt bei einem Smart mit defekter Fahrerairbagzuleitung gemacht.
Bitte anständige Diagnose.
Die teilt dir sämtliche Widerstände der Zünder mit sowie den Zustand der Seitenaufprallsensoren.
Diese und das Steuergerät sind Einweg Teile.
Bitte nicht sinnlos das Steuergerät zurücksetzen!
Das Ding hat einen Zähler der auch angezeigt wird.
Irgendwann ist Schicht.
Wobei du mit Erstzulassung 6/1998 auch noch einen Phase1 haben wirst der ja nicht über Seitenairbags verfügt.
@nebo
Mein Kollege mit dem Smart hatte sich eine Airbagzuleitung gebraucht gekauft.
Die war auch defekt.
Nicht abgerissen sondern "zu lang" eingebaut und daher geknickt. Hupe ging noch.
Dein Profil habe ich mal nachgepflegt.
Ich hoffe dass wenigstens 1998 als Baujahr stimmt.
Zu den Nummern, keine Ahnung.
Den Kurzen bekommst behoben indem du einen dünnen Plastikstreifen unter die Kurzschlussfeder schiebst.
Hatte ich zuletzt bei einem Smart mit defekter Fahrerairbagzuleitung gemacht.
Bitte anständige Diagnose.
Die teilt dir sämtliche Widerstände der Zünder mit sowie den Zustand der Seitenaufprallsensoren.
Diese und das Steuergerät sind Einweg Teile.
Bitte nicht sinnlos das Steuergerät zurücksetzen!
Das Ding hat einen Zähler der auch angezeigt wird.
Irgendwann ist Schicht.
Wobei du mit Erstzulassung 6/1998 auch noch einen Phase1 haben wirst der ja nicht über Seitenairbags verfügt.
@nebo
Mein Kollege mit dem Smart hatte sich eine Airbagzuleitung gebraucht gekauft.
Die war auch defekt.
Nicht abgerissen sondern "zu lang" eingebaut und daher geknickt. Hupe ging noch.
Dein Profil habe ich mal nachgepflegt.
Ich hoffe dass wenigstens 1998 als Baujahr stimmt.
Zu den Nummern, keine Ahnung.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
