12.06.2011, 00:50
HI,
hab mich hier schon ne Weile nichmehr gemeldet^^
Wollte damals in meinem letzten Twingo nen Motorumbau machen lassen, was sich aber als sehr Teuer und Kompliziert rausgestellt hatte^^
Dann habe ich einen Gelben aus Neuwied gekauft mit nem RSI Motor vom Clio mit 131PS.
Waren 270Km Fahrt von Mühlacker (nähe Stuttgart) aus eine Strecke -.-
Dann erstmal 1200Euro wegen Rost reingesteckt -.-
Hatte das Auto ca 9Wochen bei meinem Kollege der macht des nebenbei...da war alles mögliche am a......!!!!!
Jetz seit 2 MOnaten fahr ich das Auto und des geht ab wie ne Rakete...einfach hammer!
Hab mir heut so gedacht mach ich mal ne kleine Tour so bissl rumfahre^^
Hab die Anlage ziemlich laut gehabt und die ging aufeinmal immer einfach aus ...hab mir da jetz nix weiter gedacht.
Dann aufeinmal wenn ich gas gegeben hab ging iwie nixmehr...immer so stotterweise kam des Gas dann ging garnix mehr bis es immer lagsamer wurde...dann stand ich da am Kreisverkehr und die Karre ging einfach aus o_O
Wollt se anmachen ging nix dann rückwärts den berg zurück runtergerollt..dann bei jmd geklingelt wegen starthilfe weil ich dacht das vllt die Anlage zuviel strom gesaugt hat oder so (hab ja keine Ahnung von sowas^^ ) zufällig war das n KFZ Meister der viel mit Renault zu tun hatte. Der hat mir starthilfe gegeben dann lief das Auto auch wieder.
Der KFZler hat dann noch geguckt ob die Lichtmschine die Batteire lädt was se auch gemacht hat.Also alles i.O.
Dann Fahr ich weiter und nach so 10KM wieder voll des Ruckeln beim Gasgeben dann ging nix mehr mitm Gas s Auto wird immer langsamer (logischerweise) un dann gings wieder einfach aus.Wollts dann wieder anmachen...TOT!!!
Hab dann n ADAC gerufen der hat die Spannung von de Lichtmaschine Gemessen und die war iwie statt bei 13.5Volt (was normal is) bei 10.9-11Volt. HAt mir dann wieder Starthilfe gegeben und is mir hinterhergefahren bis nach 200Metern wieder der gleiche F***!! passiert is. Das Ende vom Lied is das die Karre zu mir heim Abgeschleppt wurde und jetz steht se da rum !!!!!!!!
Hab dann ma mit meim Vadder geredet und der is überzeugt das die Batterie einfach am Sack is , was ich mir aber ned vorstellen kann weil die nach Aussage vom Verkäufer erst neu reingemacht wurde das war ca am 29Januar oder so diesen Jahres.
Habt ihr nen Plan was des sein könnt (könt warscheinlich viel sein oder???) Sry für den übertreben langen Text aber wollts halt so genau wie möglich beschreiben
Ach ja ich brauch nen Ansaugschlauch für den RSi weil meiner nen guten Riss hat ( war auch schon so^^), find aber nirgends einen -.-
MFG Tony
hab mich hier schon ne Weile nichmehr gemeldet^^
Wollte damals in meinem letzten Twingo nen Motorumbau machen lassen, was sich aber als sehr Teuer und Kompliziert rausgestellt hatte^^
Dann habe ich einen Gelben aus Neuwied gekauft mit nem RSI Motor vom Clio mit 131PS.
Waren 270Km Fahrt von Mühlacker (nähe Stuttgart) aus eine Strecke -.-
Dann erstmal 1200Euro wegen Rost reingesteckt -.-
Hatte das Auto ca 9Wochen bei meinem Kollege der macht des nebenbei...da war alles mögliche am a......!!!!!
Jetz seit 2 MOnaten fahr ich das Auto und des geht ab wie ne Rakete...einfach hammer!
Hab mir heut so gedacht mach ich mal ne kleine Tour so bissl rumfahre^^
Hab die Anlage ziemlich laut gehabt und die ging aufeinmal immer einfach aus ...hab mir da jetz nix weiter gedacht.
Dann aufeinmal wenn ich gas gegeben hab ging iwie nixmehr...immer so stotterweise kam des Gas dann ging garnix mehr bis es immer lagsamer wurde...dann stand ich da am Kreisverkehr und die Karre ging einfach aus o_O
Wollt se anmachen ging nix dann rückwärts den berg zurück runtergerollt..dann bei jmd geklingelt wegen starthilfe weil ich dacht das vllt die Anlage zuviel strom gesaugt hat oder so (hab ja keine Ahnung von sowas^^ ) zufällig war das n KFZ Meister der viel mit Renault zu tun hatte. Der hat mir starthilfe gegeben dann lief das Auto auch wieder.
Der KFZler hat dann noch geguckt ob die Lichtmschine die Batteire lädt was se auch gemacht hat.Also alles i.O.
Dann Fahr ich weiter und nach so 10KM wieder voll des Ruckeln beim Gasgeben dann ging nix mehr mitm Gas s Auto wird immer langsamer (logischerweise) un dann gings wieder einfach aus.Wollts dann wieder anmachen...TOT!!!
Hab dann n ADAC gerufen der hat die Spannung von de Lichtmaschine Gemessen und die war iwie statt bei 13.5Volt (was normal is) bei 10.9-11Volt. HAt mir dann wieder Starthilfe gegeben und is mir hinterhergefahren bis nach 200Metern wieder der gleiche F***!! passiert is. Das Ende vom Lied is das die Karre zu mir heim Abgeschleppt wurde und jetz steht se da rum
!!!!!!!!Hab dann ma mit meim Vadder geredet und der is überzeugt das die Batterie einfach am Sack is , was ich mir aber ned vorstellen kann weil die nach Aussage vom Verkäufer erst neu reingemacht wurde das war ca am 29Januar oder so diesen Jahres.
Habt ihr nen Plan was des sein könnt (könt warscheinlich viel sein oder???) Sry für den übertreben langen Text aber wollts halt so genau wie möglich beschreiben
Ach ja ich brauch nen Ansaugschlauch für den RSi weil meiner nen guten Riss hat ( war auch schon so^^), find aber nirgends einen -.-
MFG Tony
