Faltenbalg Antriebswelle erneuern ?

[passivhaus]

15 punkte für euren metaphorischen scharfsinn.
die welle(n auch die linke dabei), incl. kmpl. bremsen war an dem ABS-sensor gehangen den ich gebraucht habe (beim radlagerwechsel gekillt)

Wobei das sowieso komisch ausschaut, hast du da mit einer Feile oder Schruppscheibe dran gearbeitet?

nein - das kam so unter dem völlig unversehrten balg hervor.
hab sie so (mit)gekauft (aber nicht als defekt deklariert).
fahren konnte man damit wohl nicht mehr.
ich nehme an der dreizack wird da einige male drübergeschruppt sein, obwohl er keinerlei spuren zeigt.
die späne müssen ausschliesslich von der muffenkante stammen, die paar nadelstücke sind sauber gebrochen (da gehärtet)

Wechsele den Balg mit dem deines Autos, ohne die Welle aus dem Getriebe zu ziehen.

d.h. die welle ist in der manschette teilbar ? die geht ja wohl nicht über die kapsel zu ziehen?
sollte man nicht einfacher den tilger abziehen? oder hält der dann nicht mehr

Die ist völlig frittiert.

nur weil die kante 'umgestaltet ist' ? die wird doch im sollbetrieb gar nicht tangiert.
die kugelsegmente sind augenscheinlich ok - nadeln habe ich noch da und zusammengebaut habe ich die schneller als die 2 anderen zerlegt und eine dann wieder zusammengebaut.

Fange das überflüssige Fett auf.

um es wiederzuverwenden?
danke schon mal für die antworten !!
lg - manfred