15.09.2026, 12:52
So etwas gab es auch beim Scenic bei den Diesel-Motoren. Es war dafür da, damit im Winter der Innenraum bei niedrigen Außentemperaturen wenigsten schon einmal ein bisschen Wärme bekam, weil die Turbo-Diesel zunächst die ganze Wärme für sich selber benötigt haben, damit die auf Betriebstemperatur und damit saubere Abgase gekommen sind. Daher auch nur Ansteuerung über die ECU, weil die die alle Temperaturen kennt.


