06.03.2026, 12:02
Grundsätzlich hat der Ulli alles gesagt. Ist auch alles richtig.
Was willst du mit dem Auto machen? Ich geh mal davon aus, dass das nicht noch 25 Jahre fahren soll und auch kein Beleg- und Sammlerexemplar werden wird. Das Auto wird wegen dieser einen Roststelle nicht auseinanderfallen, wenn es wirklich nur die eine ist. Mach das ordentlich sauber mit Flex und Zopfbürste, Schneid den Rost raus, jauch den Träger innerlich mit Hohlraumkonservierung ein, dann mit Karosseriekleber 25cm lang vollflächig in den Abmessungen des Trägers ein Stück Karosserieblech aufkleben, alles wieder ordentlich mit Unterbodenschutz versehen. Das hält ewig und kommt so auch durch den TÜV. Wenn das Loch klein genug ist, hätte ich auch kein Problem damit das ordentlich sauber zu machen, rund oder oval auszuschneiden zu lackieren und einen Karosseriestopfen da rein zu machen, Ob da jetzt ein Durchbruch mehr oder weniger in dem Träger ist, spielt keine Rolle, Hauptsache es kann nicht weiter rosten und sieht für den TÜV ordentlich aus. 20cm weiter zur Fahrzeugmitte ist ja schon original eine Ablaufbohrung.
Was willst du mit dem Auto machen? Ich geh mal davon aus, dass das nicht noch 25 Jahre fahren soll und auch kein Beleg- und Sammlerexemplar werden wird. Das Auto wird wegen dieser einen Roststelle nicht auseinanderfallen, wenn es wirklich nur die eine ist. Mach das ordentlich sauber mit Flex und Zopfbürste, Schneid den Rost raus, jauch den Träger innerlich mit Hohlraumkonservierung ein, dann mit Karosseriekleber 25cm lang vollflächig in den Abmessungen des Trägers ein Stück Karosserieblech aufkleben, alles wieder ordentlich mit Unterbodenschutz versehen. Das hält ewig und kommt so auch durch den TÜV. Wenn das Loch klein genug ist, hätte ich auch kein Problem damit das ordentlich sauber zu machen, rund oder oval auszuschneiden zu lackieren und einen Karosseriestopfen da rein zu machen, Ob da jetzt ein Durchbruch mehr oder weniger in dem Träger ist, spielt keine Rolle, Hauptsache es kann nicht weiter rosten und sieht für den TÜV ordentlich aus. 20cm weiter zur Fahrzeugmitte ist ja schon original eine Ablaufbohrung.
