Nur zwei Schläuche und ein paar Verunreinigungen.
Ist es möglich, dass zwischen Kühlmitteltemperatur-Sensor und SG ein Widerstand vorliegt, der immer vorgaukelt, dass der Kühler nicht benötigt wird?
Wenn zwischen 1-2 12 Volt Anliegen wird ja das Relais für den Kühler "freigeschaltet" und der Kühler läuft, richtig? Müsste dies dann nicht nur sein, wenn ein niedriger Widerstand bzw. zu hohe Temperaturen vorliegen?
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Ist es möglich, dass zwischen Kühlmitteltemperatur-Sensor und SG ein Widerstand vorliegt, der immer vorgaukelt, dass der Kühler nicht benötigt wird?
Wenn zwischen 1-2 12 Volt Anliegen wird ja das Relais für den Kühler "freigeschaltet" und der Kühler läuft, richtig? Müsste dies dann nicht nur sein, wenn ein niedriger Widerstand bzw. zu hohe Temperaturen vorliegen?
Ein Berliner in Bayern. Ich probiere das kleine rote Biest so lange wie möglich am Leben zu halten.
Twingo C06, D7F, 1.2 l, 8 V, 54 PS