ich habe seit kurzem ein Problem beim Schalten:
Vom Leerlauf in die Gänge 1–5 (bzw. zurück in den Leerlauf) lässt sich der Schalthebel manchmal nicht oder nur sehr schwer bewegen. Erst wird das Schalten schwergängig, und beim nächsten Versuch lässt sich der Hebel dann gar nicht mehr in den Gang bewegen. Es fühlt sich an, als würde das Auto das Einlegen des Gangs blockieren – man spürt einen starken Widerstand.
Meistens verschwindet das Problem, wenn man den Motor ausschaltet und bei ausgeschaltetem Motor einen Gang einlegt.
Dann funktioniert das Schalten auch wieder ganz normal und leichtgänig.
Allerdings habe ich das Gefühl (bin mir aber nicht 100 % sicher), dass sich das Kupplungspedal dabei leichter anfühlt als sonst.
Gelegentlich bleibt das Problem jedoch auch bei ausgeschaltetem Motor bestehen – dann würgt das Auto ab, sobald man den ersten Gang eingelegt hat.
Hat jemand von euch schon ähnliche Erfahrungen gemacht oder eine Idee, woran das liegen könnte?
Vom Leerlauf in die Gänge 1–5 (bzw. zurück in den Leerlauf) lässt sich der Schalthebel manchmal nicht oder nur sehr schwer bewegen. Erst wird das Schalten schwergängig, und beim nächsten Versuch lässt sich der Hebel dann gar nicht mehr in den Gang bewegen. Es fühlt sich an, als würde das Auto das Einlegen des Gangs blockieren – man spürt einen starken Widerstand.
Meistens verschwindet das Problem, wenn man den Motor ausschaltet und bei ausgeschaltetem Motor einen Gang einlegt.
Dann funktioniert das Schalten auch wieder ganz normal und leichtgänig.
Allerdings habe ich das Gefühl (bin mir aber nicht 100 % sicher), dass sich das Kupplungspedal dabei leichter anfühlt als sonst.
Gelegentlich bleibt das Problem jedoch auch bei ausgeschaltetem Motor bestehen – dann würgt das Auto ab, sobald man den ersten Gang eingelegt hat.
Hat jemand von euch schon ähnliche Erfahrungen gemacht oder eine Idee, woran das liegen könnte?
