16.04.2025, 13:25
Korrekt, würde das auch unbedingt überprüfen, gefühlt jeder 2te Twingo ist da durch, egal ob Phase 1 , 2 oder 3. Die Stelle bei mir hinter dem Tankdeckelhalter war jetzt Pech und auch wirklich immens beschissen zu schweißen. Aber egal, ist nun fertig und wird sicherlich lange halten, von innen im Hohlraum hab ich locker 1 Liter Seilfett reingejagt.
War bei Kiesow auf dem Schrott da waren ca 10 Twingos wo ich paar Dinge rausgeschlachtet hab für meinen, da war JEDER am Halter durchgegammelt
Hab mir einfach mal gedacht das ich den Aufwand bei meinem betreibe da dieser auch geschenkt ist und ne tolle Historie hat mit nur 78.000km und 1 Vorbesitzer.
Normalerweise fahre ich nur BMW , VW und Audi... aber irgendwie mag ich die Twingos (obwohl ich Franzosen sonst echt nicht mag). Kann auch niemand in meiner Familie verstehen. Aber ich mag die einfach total gerne, designtechnisch einfach ne 1, vor allem innen mit den Sitzbänken usw.
Ich denke das diese wunderbaren, merkwürdig aussehenden Autos, im Wert steigen werden sobald sie als Oldtimer richtig anerkannt sind!
War bei Kiesow auf dem Schrott da waren ca 10 Twingos wo ich paar Dinge rausgeschlachtet hab für meinen, da war JEDER am Halter durchgegammelt
Hab mir einfach mal gedacht das ich den Aufwand bei meinem betreibe da dieser auch geschenkt ist und ne tolle Historie hat mit nur 78.000km und 1 Vorbesitzer.
Normalerweise fahre ich nur BMW , VW und Audi... aber irgendwie mag ich die Twingos (obwohl ich Franzosen sonst echt nicht mag). Kann auch niemand in meiner Familie verstehen. Aber ich mag die einfach total gerne, designtechnisch einfach ne 1, vor allem innen mit den Sitzbänken usw.
Ich denke das diese wunderbaren, merkwürdig aussehenden Autos, im Wert steigen werden sobald sie als Oldtimer richtig anerkannt sind!
