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Drehmomentstütze/Motorlager hinten tauschen (D7F, Phase 3)
#8
Passt zum Thema! Ich habe heute die Drehmomentstütze erneuert. 2 Stunden muss man rechnen ein 75PS Twingo. Kat ausbauen und das Blech über dem Kat ausbauen, hier sind Die Kabel der Lambdasonden ein geclipst. Jetzt kommt man gut an die Schraube 18er Schlüsselwörter dran. Leider ist die Schraube sehr lang und an die Mutter kommt man mit den Händen nicht dran. Wenn die 3 Schrauben raus sind geht die Stütze gut raus. Am schlimmsten ist die Mutter wieder anzusetzen besten geht das mit einem flachen Ringschlüssel.Lambdasondenstecker am Motor ist etwas fummelig abzubekommen. Aber es lohnt sich der Twingo fährt mit neuer Drehmomentstütze so ruhig, kein brummen und Motor kippeln mehr. Rechtes Motorlager auch mit erneuert.
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RE: Drehmomentstütze/Motorlager hinten tauschen (D7F, Phase 3) - von Tablazzo - 17.09.2024, 18:33

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