03.06.2024, 09:29
Das ist der 43kW Motor, der D7F.
Der macht nur wenig Stress.
Bei deiner Batterie ist allerdings die Entlüftung nicht angeschlossen, und die Batterie kotzt die Säure auf den Kabelbaum neben dem linken Scheinwerfer.
Dort drin sind Kabelverbinder die sich auflösen.
Auch mal den Stecker vom Motorsteuergerät anschauen.
Das sitzt beim D7F schön zugänglich neben der Batterie.
Der macht nur wenig Stress.
Bei deiner Batterie ist allerdings die Entlüftung nicht angeschlossen, und die Batterie kotzt die Säure auf den Kabelbaum neben dem linken Scheinwerfer.
Dort drin sind Kabelverbinder die sich auflösen.
Auch mal den Stecker vom Motorsteuergerät anschauen.
Das sitzt beim D7F schön zugänglich neben der Batterie.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen