21.06.2023, 05:36
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.06.2023, 05:58 von handyfranky.)
Die Werte sind alle nah beieinander keine Ausreißer. Den Test macht man normalerweise mit Vollgas, so hab ich das mal in den 80ern gelernt. Der Druckverlusttest ist aber eine gute Idee bevor man da an die Ventile herangeht 
Ich vermute das es eine nicht schließende oder tropfende Düse ist, weil Zündaussetzer spürst du als harten schlag beim fahren, iwas mit Benzin ist ein sanfter ruck vom Motor.
Ich vermute das es eine nicht schließende oder tropfende Düse ist, weil Zündaussetzer spürst du als harten schlag beim fahren, iwas mit Benzin ist ein sanfter ruck vom Motor.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
