Quickshift / Kupplung / Clip

[Meze]

Der leichte Druckanstieg macht mich stutzig.
Wo kommt der her?
Irgendwo ein Lufteinschluss der sich erst später Bahn bricht und etwas Fluid nachschiebt?
Oder ein Messfehler des Drucksensors oder irgendwas in der Sensorzuleitung?

Ja das kann ich auch nicht deuten. Gut, er ist aus meiner Sicht minimal, aber ob er etwas aussagt, weiß der Fachmann eher als ich. Ich habe sowohl die Kupplung als auch die Hydraulik schon mehrfach (per Software) entlüftet. Einen Verlust an Flüssigkeit kann ich nicht verzeichnen. Luft ziehen wäre eine Möglichkeit. Aber das ist natürlich schwer fest zu machen.

Ja der/das Quickshift und seine ungeahnten Möglichkeiten.

Ein Foto des neuen Behälters mit Schutzkappe habe ich noch nicht, nur ohne. Das liefere ich einmal nach.