25.04.2019, 06:31
Moin 
Also der Innenraum und die Technik sind ansonsten Serie (jedenfalls damals gewesen). Ob einer vielleicht mal eine scharfe Nocke montiert hat usw. weiß ich tatsächlich nicht, ich gehe derzeit auch nicht davon aus. Das Auto wurde auf gut Glück gekauft, also nicht nackt und auf Herz und Nieren getestet. Im Endeffekt ist das dem „muss ich haben Faktor“ geschuldet und ich sage es jetzt mal, wie es ist: vielleicht hat er ja einen Motorschaden. Aber wäre das schlimm? Nein, absolut nicht. D7F gibt es wie Muscheln am Meer und so ist tatsächlich auch einfach etwas Spannung da.
Mein Plan ist allerdings, ihn mal kurz zu schließen um mit dem ermittelten WFS Code zu gucken, ob das Motorsteuergerät noch das richtige ist. Dann würde ich nämlich bei Renault zwei neue Schlüssel bestellen. Natürlich könnte ich auch von einem Schlacht-Phase 1 alles übernehmen, was für mich aber deutlich weniger Charme hätte.
Also der Innenraum und die Technik sind ansonsten Serie (jedenfalls damals gewesen). Ob einer vielleicht mal eine scharfe Nocke montiert hat usw. weiß ich tatsächlich nicht, ich gehe derzeit auch nicht davon aus. Das Auto wurde auf gut Glück gekauft, also nicht nackt und auf Herz und Nieren getestet. Im Endeffekt ist das dem „muss ich haben Faktor“ geschuldet und ich sage es jetzt mal, wie es ist: vielleicht hat er ja einen Motorschaden. Aber wäre das schlimm? Nein, absolut nicht. D7F gibt es wie Muscheln am Meer und so ist tatsächlich auch einfach etwas Spannung da.
Mein Plan ist allerdings, ihn mal kurz zu schließen um mit dem ermittelten WFS Code zu gucken, ob das Motorsteuergerät noch das richtige ist. Dann würde ich nämlich bei Renault zwei neue Schlüssel bestellen. Natürlich könnte ich auch von einem Schlacht-Phase 1 alles übernehmen, was für mich aber deutlich weniger Charme hätte.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein 
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung 
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. 
PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling 
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei 
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert 
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr 
Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio 
Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen 
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo
Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo
schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo
1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo
brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo
vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo
Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden
war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon
leider nicht mehr zu retten gewesen
