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Nichttriviales Problem mit 2001er 16V und Motorlauf
#4
Map springt von Leerlauf bis Vollgas so von 30 auf 100.
Einheit IMMER auf kPa, nicht psi .
Livewerte nur im Moment des Ruckelns interessant,
dazu kann eventuell auch der freeze frame helfen.
Scheint ein temperaturabhängiger Kontaktfehler zu sein,
da muss du Geduld mitbringen und etwas mehr als Austausch-Wille. Wink
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RE: Nichttriviales Problem mit 2001er 16V und Motorlauf - von cooldriver - 03.08.2017, 15:51

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