01.06.2017, 20:59
Vielleicht einmal zurück zum Thema:
Die Batterie zeigt noch etwa 12.7 Volt an (12.62 V bis 12.81 V auf dem Multimeter, sprang etwas hin und her innerhalb wenigen Minuten Messzeit). Sagt vermutlich nichts über den eigentlichen Zustand aus, oder?
Anbei Fotos von den Kontakten, die sehen hingegen etwas mitgenommen aus. Ist das bedenklich und können die Startschwierigkeiten daher kommen? Womit reinigt man die Kontakte - wenn überhaupt? Ansonsten tausch ich die Batterie einfach komplett, hat ja nun schon einige Jahre auf dem Buckel.
MfG
Gummihupe
Die Batterie zeigt noch etwa 12.7 Volt an (12.62 V bis 12.81 V auf dem Multimeter, sprang etwas hin und her innerhalb wenigen Minuten Messzeit). Sagt vermutlich nichts über den eigentlichen Zustand aus, oder?
Anbei Fotos von den Kontakten, die sehen hingegen etwas mitgenommen aus. Ist das bedenklich und können die Startschwierigkeiten daher kommen? Womit reinigt man die Kontakte - wenn überhaupt? Ansonsten tausch ich die Batterie einfach komplett, hat ja nun schon einige Jahre auf dem Buckel.
MfG
Gummihupe
