Hallo,
ich habe bei meinem Twingo 1, Baujahr 2000 (HSN: 3004, TSN: 779, Nummer zu 3: 8) seit kurzem das Problem, dass beim fahren von engeren Kurven (z.B. Autobahnauffahrt) ein Wummern zu hören ist und auch im Fußraum zu spüren ist. Nachdem ich in der Werkstatt war um nachgucken zu lassen, woran es liegen könnte, wurde mir gesagt, dass es an den Antriebswellen liegt. Diese haben nach oben/unten Spiel, wenn man daran wackelt, was sie wohl nicht haben dürften? Wenn man an den Rädern dreht, ohne diese einzuschlagen, dann läüft alles ganz ruhig. Wenn man die Räder jedoch einschlägt und dann dreht eiert die Antriebswelle ziemlich stark.
Der Mechaniker meinte, dass die Ersatzteile ziemlich teuer seien (~200€) und riet mir dazu, gebrauchte Wellen zu nehmen. Nachdem er jedoch mit verschiedenen Schrottplätzen telefoniert hatte, stellte sich heraus, dass es dort keine Wellen mit ABS mehr zu geben scheint.
Bereits nach kurzer Recherche im Internet bin ich jedoch sehr schnell auf Angebote gestoßen, in denen ganze Antriebswellen zwischen 60-70 und 100-130 Euro kosten. (ATP Autoteile, kfz-Teile24 und wie sie alle heißen) Diese Investition wäre ich durchaus bereit zu tätigen, da mir mein Twingo doch sehr ans Herz gewachsen ist.
Mein Hauptproblem: Es gibt Wellen mit 38 und 44 Zähnen zu kaufen. Woher weiß ich, welche ich benötige? Muss ich wirklich nachzählen? Muss ich dafür die Achsmanschette entfernen? Oder kann man das auch über eine Nummer abgleichen und so herausfinden? Da ich das Auto nur am Wochenende da habe, würde ich gerne möglichst bald die Teile kaufen und einbauen lassen, da daus Auto unter der Woche von jemand anderem gefahren wird und ich da kein Risiko eingehen möchte.
Ich weiß, dass sich in diesem Forum sehr viele kompetente und hilfsbereite Mitglieder tümmeln :) Ich hoffe sehr, dass ihr mir weiterhelfen könnt und wenn wichtige Daten fehlen (wovon ich ausgehe :P) dann schreibt das einfach rein, ich versuche so schnell es geht zu antworten.
Lg KonK
ich habe bei meinem Twingo 1, Baujahr 2000 (HSN: 3004, TSN: 779, Nummer zu 3: 8) seit kurzem das Problem, dass beim fahren von engeren Kurven (z.B. Autobahnauffahrt) ein Wummern zu hören ist und auch im Fußraum zu spüren ist. Nachdem ich in der Werkstatt war um nachgucken zu lassen, woran es liegen könnte, wurde mir gesagt, dass es an den Antriebswellen liegt. Diese haben nach oben/unten Spiel, wenn man daran wackelt, was sie wohl nicht haben dürften? Wenn man an den Rädern dreht, ohne diese einzuschlagen, dann läüft alles ganz ruhig. Wenn man die Räder jedoch einschlägt und dann dreht eiert die Antriebswelle ziemlich stark.
Der Mechaniker meinte, dass die Ersatzteile ziemlich teuer seien (~200€) und riet mir dazu, gebrauchte Wellen zu nehmen. Nachdem er jedoch mit verschiedenen Schrottplätzen telefoniert hatte, stellte sich heraus, dass es dort keine Wellen mit ABS mehr zu geben scheint.
Bereits nach kurzer Recherche im Internet bin ich jedoch sehr schnell auf Angebote gestoßen, in denen ganze Antriebswellen zwischen 60-70 und 100-130 Euro kosten. (ATP Autoteile, kfz-Teile24 und wie sie alle heißen) Diese Investition wäre ich durchaus bereit zu tätigen, da mir mein Twingo doch sehr ans Herz gewachsen ist.
Mein Hauptproblem: Es gibt Wellen mit 38 und 44 Zähnen zu kaufen. Woher weiß ich, welche ich benötige? Muss ich wirklich nachzählen? Muss ich dafür die Achsmanschette entfernen? Oder kann man das auch über eine Nummer abgleichen und so herausfinden? Da ich das Auto nur am Wochenende da habe, würde ich gerne möglichst bald die Teile kaufen und einbauen lassen, da daus Auto unter der Woche von jemand anderem gefahren wird und ich da kein Risiko eingehen möchte.
Ich weiß, dass sich in diesem Forum sehr viele kompetente und hilfsbereite Mitglieder tümmeln :) Ich hoffe sehr, dass ihr mir weiterhelfen könnt und wenn wichtige Daten fehlen (wovon ich ausgehe :P) dann schreibt das einfach rein, ich versuche so schnell es geht zu antworten.
Lg KonK
MfG KonK23
