24.05.2016, 18:39
Beim '99er gilt es leider noch etwas Wesentliches zu beachten und zwar ist es das Thema Rost.
Bitte schau dir deinen Vorderachsträger auf der Hebebühne genau an. IdR sind die tot, das bedeutet 500-1000€ oder nie wieder TÜV. Weiter die Schwellerenden, besonders hinten und die Tankstutzenhalterung inspizieren. Bei meinem '98er ist alles geschweißt, war eine größere Sache.
In der Werkstatt kannst du das wegen der Kosten zielmlich vergessen, weil es sehr viel Zeit kostet.
Bitte schau dir deinen Vorderachsträger auf der Hebebühne genau an. IdR sind die tot, das bedeutet 500-1000€ oder nie wieder TÜV. Weiter die Schwellerenden, besonders hinten und die Tankstutzenhalterung inspizieren. Bei meinem '98er ist alles geschweißt, war eine größere Sache.
In der Werkstatt kannst du das wegen der Kosten zielmlich vergessen, weil es sehr viel Zeit kostet.
