20.05.2016, 06:30
Unverzinkte Youngtimer sollten hauptsächlich in der Garage stehen und konserviert werden.
Hochwasserschaden Unterboden, Schweller, Schemel =Totalschaden.
Lass dir von einem total fahrlässigen Prüfer keinen falschen Mut machen.
Du brauchst einen kompletten Schweller und kein Reparaturblech.
Das ist auch kein Werterhalt hier, in 13 Jahren ist definitiv alles Rost,
der von verzinkten Blechen zusammengehalten wird.
Und keiner weiß, ob der Twingo überhaupt hochwertigen Oldtimerstatus bekommen
oder nicht doch wie der Trabbi enden wird.
Hochwasserschaden Unterboden, Schweller, Schemel =Totalschaden.
Lass dir von einem total fahrlässigen Prüfer keinen falschen Mut machen.
Du brauchst einen kompletten Schweller und kein Reparaturblech.
Das ist auch kein Werterhalt hier, in 13 Jahren ist definitiv alles Rost,
der von verzinkten Blechen zusammengehalten wird.
Und keiner weiß, ob der Twingo überhaupt hochwertigen Oldtimerstatus bekommen
oder nicht doch wie der Trabbi enden wird.
