Okay, hatte ich befürchtet, also keine Reparaturbleche. Warum eigentlich nicht? Sind die Autos so wertlos/ unbeliebt, dass es sich nicht lohnt Rep.bleche herzustellen? Bei 3 Mio. produzierten Eiheiten und 500.000 in D abgesetzten Fahrzeugen sollte man meinen, dass es zumindest ein paar tausend Leute gibt, die ihre Fahrzeuge über die "Zeit" schweißen wollen/können/müssen. Egal, wird es halt etwas schwieriger passende Reparaturbleche zu bekommen/ anzufertigen. Schade, dass ich hier ein Jahr kaum reingeguckt habe, der weiße Twingo, den Ulli letztes Jahr zerlegt hat, hätte einiges an Rep.blechen gehabt, sind jetzt leider alle im Hochofen gelandet.
Kann ich das Airbagsteuerteil einfach ausbauen? Wird das nicht vo der Wegfahrsperre abgefragt? I welcher Reihenfolge baut man das Airbagsteuerteil aus? Habe keine Lust, dass mir die Dinger um die Ohren fliegen. Gibt's dazu irgendwo eine Anleitung - ich weiß Arbeiten am Airbag sind nur "semilegal". - Ich mache nur, was ich verstanden habe und die Gefahr einschätzen kann, ansonsten frage ich nach, bis ich die Funktion kappiert habe.
Kann ich das Airbagsteuerteil einfach ausbauen? Wird das nicht vo der Wegfahrsperre abgefragt? I welcher Reihenfolge baut man das Airbagsteuerteil aus? Habe keine Lust, dass mir die Dinger um die Ohren fliegen. Gibt's dazu irgendwo eine Anleitung - ich weiß Arbeiten am Airbag sind nur "semilegal". - Ich mache nur, was ich verstanden habe und die Gefahr einschätzen kann, ansonsten frage ich nach, bis ich die Funktion kappiert habe.