07.05.2016, 15:10
Wenn du mich fragst, kauf dir sowas wie den Autel MS509,
der hat auch eine Grafikausgabe der Live-Daten.
Nach dem Bild hier, wäre die Lambdasonde 1 defekt.
Die muss stärker schwanken, zwischen 0 und 1 Volt etwa.
Das kann mit dem China-Klon ELM327 Adapter zusammenhängen.
Zum Testen die Drehzahl auf normale 2000U/Min begrenzen.
Trauen kann man einer 3 Euro App kaum (1,1 Liter/Stunde ?)
46 Grad Ansaugtemperatur ist auch was hoch.
Kannst auf jeden Fall mal die App so einstellen,
dass er beim Fahren nur den Map-Sensor und Ansaugtemperatur zeigt,
die 40 kPa im Leerlauf sind schon der obere Grenzwert.
35 kPa im Leerlauf und 85 kPa bei Vollgas wäre so eher normal.
(Ich) würde übrigens erstmal das Pumpenrelais brücken und die
Spritfördermenge prüfen. Dazu auf Undichtigkeiten am Abgaskrümmer
oder verstopften Ansaugschlauch schauen.
der hat auch eine Grafikausgabe der Live-Daten.
Nach dem Bild hier, wäre die Lambdasonde 1 defekt.
Die muss stärker schwanken, zwischen 0 und 1 Volt etwa.
Das kann mit dem China-Klon ELM327 Adapter zusammenhängen.
Zum Testen die Drehzahl auf normale 2000U/Min begrenzen.
Trauen kann man einer 3 Euro App kaum (1,1 Liter/Stunde ?)
46 Grad Ansaugtemperatur ist auch was hoch.
Kannst auf jeden Fall mal die App so einstellen,
dass er beim Fahren nur den Map-Sensor und Ansaugtemperatur zeigt,
die 40 kPa im Leerlauf sind schon der obere Grenzwert.
35 kPa im Leerlauf und 85 kPa bei Vollgas wäre so eher normal.
(Ich) würde übrigens erstmal das Pumpenrelais brücken und die
Spritfördermenge prüfen. Dazu auf Undichtigkeiten am Abgaskrümmer
oder verstopften Ansaugschlauch schauen.
