18.02.2016, 20:26
nebenbei:
Last und Drehzahl hängen ja auch miteinander zusammen.
Das Bauteil, was immer wieder im Verborgenen für
riesen Verwirrung im Steuergerät sorgt, ist der OT-Geber+sein Stecker.
Beim OBD-System ist das quasi wie beim Arzt,
der behandelt meist nur das Symptom wie Halsschmerzen,
obwohl die Ursache vll eine Ohrenentzündung ist.
Das ist immer die riesen Herausforderung dabei.
Last und Drehzahl hängen ja auch miteinander zusammen.
Das Bauteil, was immer wieder im Verborgenen für
riesen Verwirrung im Steuergerät sorgt, ist der OT-Geber+sein Stecker.
Beim OBD-System ist das quasi wie beim Arzt,
der behandelt meist nur das Symptom wie Halsschmerzen,
obwohl die Ursache vll eine Ohrenentzündung ist.
Das ist immer die riesen Herausforderung dabei.
