14.02.2016, 20:37
Das Problem ist einfach nur, dass die Zuleitung vom Öldrucksensor
Kontakt mit Masse hat wegen fehlender Isolierung,
also entweder mit einem Massekabel oder Metall,
Kühlergehäuse usw... Mit der Diode erstmal vergessen, die leitet ja so oder so.
Die hat übrigens die Aufgabe, die Ölwarnlampe zu blockieren,
wenn Kühlmittellampe angeht , gleichzeitig sorgt sie dafür, dass
mit der Ölwarnlampe die Kühlmittelwarnlampe angeht.
Kontakt mit Masse hat wegen fehlender Isolierung,
also entweder mit einem Massekabel oder Metall,
Kühlergehäuse usw... Mit der Diode erstmal vergessen, die leitet ja so oder so.
Die hat übrigens die Aufgabe, die Ölwarnlampe zu blockieren,
wenn Kühlmittellampe angeht , gleichzeitig sorgt sie dafür, dass
mit der Ölwarnlampe die Kühlmittelwarnlampe angeht.
