27.02.2015, 00:25
(26.02.2015, 12:35)Supertramp schrieb: ESP hat nachweislich viele tödliche und nicht-tödliche Unfälle verhindert
Na auf den Nachweis bin ich aber gespannt.
(26.02.2015, 12:35)Supertramp schrieb: Die Schleudergefahr beim Twingo, gerade mit den Serien-Reifen, ist höher als normal.
Schau mal, wie dick die Reifen beim T3 geworden sind.
Ich würde sagen, die Serienbereifung ist der Normalzustand. Wie kann dann die Schleudergefahr mit der normalen Bereifung höher als normal sein? Was für ein normal überhaupt?
Wer auf trockner Fahrbahn ins Schleudern kommt, hat eh grundlegend was falsch gemacht und auf nasser Fahrbahn sinkt die Aufschwimmgeschwindigkeit und mit der Reifenbreite. Einen grundlegenden Sicheheitsvorteil von breiten Reifen kann ich nicht erkennen.
