04.10.2014, 12:16
Ich brauche nochmal euren fachmänischen rat. Ich habe ja Spurstangenköpfe getauscht nur es waren welche mit spannschraube verbaut obwohl mein Twingo BJ.2001 ist. Habe auch weil es vorher so war die Kontermutter wieder mit festgeschraubt obwohl die völlig unnötig ist wie man mir heute beim Spureinstellen gesagt hat. Wird das der tüv bemängeln? Jetzt die nächste Sache.... Spur konnte nicht eingestellt werden da Rechts die Spurstange eiert bzw. Krumm ist. Kann davon das klappern bei Bodenwellen kommen? Kann man die Spurstange auch leicht selbst tauschen? Danke schonmal. War jetzt mittlerweile wegen den Klappern bei 3 Kfz Werkstätten die alle meinten das eigentlich alles in Ordnung ist.
