19.12.2012, 05:47
Das Motorsteuergerät misst über einen Shunt im Steuergerät
in Abhängigkeit des Widerstands vom Kühlmitteltemperaturfühler
den Spannungsabfall und weis daraufhin wie kalt/warm der Motor ist
habe nochmal nachgeschaut in paar schlaue bücher
also nennen sich tatsächlich shunt
es wird darüber der spannungsabfall gemessen....
in Abhängigkeit des Widerstands vom Kühlmitteltemperaturfühler
den Spannungsabfall und weis daraufhin wie kalt/warm der Motor ist
habe nochmal nachgeschaut in paar schlaue bücher

also nennen sich tatsächlich shunt
es wird darüber der spannungsabfall gemessen....