07.09.2012, 17:49
Zum Zischen. War fast klar dass das von der Drosselklappe kam.
Zur Zahnriemenspannung
Schwer zu sagen. Bei mir war es umgekehrt. Kalter Motor bzw. draußen kalt war es da, bei Wärme weg.
Leicht drehzahlabhängig, aber die Frequenz selbst war drehzahlunabhängig.
Wenn es innen nicht zu hören ist dann lasse den Riemen erst einmal einlaufen.
Hast du den jetzt mal geschaut auf wieviel Uhr die Spannrolle steht?
Beispiel
![[Bild: twingo-10101234426-rmz.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10101234426-rmz.jpg)
Zur Zahnriemenspannung
Schwer zu sagen. Bei mir war es umgekehrt. Kalter Motor bzw. draußen kalt war es da, bei Wärme weg.
Leicht drehzahlabhängig, aber die Frequenz selbst war drehzahlunabhängig.
Wenn es innen nicht zu hören ist dann lasse den Riemen erst einmal einlaufen.
Hast du den jetzt mal geschaut auf wieviel Uhr die Spannrolle steht?
Beispiel
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
