23.06.2012, 07:15
(23.06.2012, 06:40)weber83 schrieb: Motorcode ist K4M und von wegen kraftvolles Aggregat, der GT drückt auf dem Prüfstand genau gleich viel oder mehr Drehmoment ab als der RS.
Was mal hier und da auf dem Prüfstand war ist irrelevant. Angegeben ist der 1,6 in allen belangen dem
1,2 überlegen. Wenn ich sehe das der 1,2 L "T" 145 NM Drehmoment hat
Da hätte ich aus dem Stegreif auf 180 NM getippt.