09.06.2012, 01:14
Also die Federn an der Vorderachse des Twingo sind eine bekannte Krankheit. Früher oder später sind die wohl bei allen durch. Ob das bei deinem jetzt auch der Fall ist, kann ich per Ferndiagnose nicht sagen.
Was sowas kostet ist natürlich immer die Frage. Wir haben damals einen kompletten Satz Sportfedern von Eibach rundum einbauen lassen - war billiger als zwei Originalfedern für vorne, da die Eibach beim Freundlichen gerade im Ausverkauf waren.
(Achja, der Sebring-Endtopf war für das Geld auch noch drin
)
Am Einfachsten mal zur Werkstatt deines Vertrauens fahren (Werkstatt! Nicht ATU!) und unverbindlich fragen — die wissen das naturgemäß recht genau. Die Teile selbst zu besorgen ist prinzipiell auch möglich, aber häufig nicht allzu gerne gesehen, besonders da viele Leute dann gerne mit e-Bay-Billigschrott kommen, der mehr Probleme verursacht als er behebt. Also auch das am Besten vorher mit der Werkstatt ganz genau abklären, was wie eingebaut werden soll, um Überraschungen zu vermeiden.
Ansonsten ist das mit der Feder eigentlich nicht sooo der Act.
Was sowas kostet ist natürlich immer die Frage. Wir haben damals einen kompletten Satz Sportfedern von Eibach rundum einbauen lassen - war billiger als zwei Originalfedern für vorne, da die Eibach beim Freundlichen gerade im Ausverkauf waren.
(Achja, der Sebring-Endtopf war für das Geld auch noch drin
)Am Einfachsten mal zur Werkstatt deines Vertrauens fahren (Werkstatt! Nicht ATU!
) und unverbindlich fragen — die wissen das naturgemäß recht genau. Die Teile selbst zu besorgen ist prinzipiell auch möglich, aber häufig nicht allzu gerne gesehen, besonders da viele Leute dann gerne mit e-Bay-Billigschrott kommen, der mehr Probleme verursacht als er behebt. Also auch das am Besten vorher mit der Werkstatt ganz genau abklären, was wie eingebaut werden soll, um Überraschungen zu vermeiden.Ansonsten ist das mit der Feder eigentlich nicht sooo der Act.
Dark Champagne
Twingo Initiale Paris C06 Bj.00 — 1,2 8V D7F
Ab Werk: Leder, Klimaanlage, E-Paket, NSW, Funk-ZV, Servo, WFS.
Nachgerüstet: Dunlop SP Sport 2000 175/50 auf Intra T-Line Felgen 7Jx13",
Eibach Sportfedern 30mm VA/HA, Sebring ESD, K&N Filter,
schwarze MTS Rückleuchten & Seitenblinker, Twiputer.
Twingo Initiale Paris C06 Bj.00 — 1,2 8V D7F
Ab Werk: Leder, Klimaanlage, E-Paket, NSW, Funk-ZV, Servo, WFS.
Nachgerüstet: Dunlop SP Sport 2000 175/50 auf Intra T-Line Felgen 7Jx13",
Eibach Sportfedern 30mm VA/HA, Sebring ESD, K&N Filter,
schwarze MTS Rückleuchten & Seitenblinker, Twiputer.
