13.05.2012, 15:41
Es macht einfach viel weniger Arbeit. Einfach austauschen und fertig. Und man kann es leichter zurückrüsten, wenn man das Auto wieder original verkaufen will oder weiß der Geier... ^^
Und wenn man den Kat einfach einschweißt, dann hat man trotzdem die dünnen Röhrchen. Ich würde ja mit 63,5mm arbeiten ... auch mit Edelstahl versteht sich...
Also ich würde lieber einen fertigen Kat kaufen, den ich einfach nur einbauen muss. Gibts aber NOCH nicht...^^
Und wenn man den Kat einfach einschweißt, dann hat man trotzdem die dünnen Röhrchen. Ich würde ja mit 63,5mm arbeiten ... auch mit Edelstahl versteht sich...
Also ich würde lieber einen fertigen Kat kaufen, den ich einfach nur einbauen muss. Gibts aber NOCH nicht...^^
Day Fear Aff Modoor
