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2001er motorumbau auf 2005er d4f
#10
da mit dem transport müsste man mal schauen, wenn ich es über die firma laufen lasse, wird es wohl relativ teuer.
hier in bremen gabs auch nicht wirklich winter, habe in den letzten 2 wochen nur sixt autos mit vu gehabt und mit in die firma gebracht.

warum vom tankgeber, pumpe nicht trennen? würde es im innenraum machen.

mein 2001er hat nen handschuhfach, das armaturenbrett und die lüftereinheit in dem 2005er hats mit erwischt.
ich habe die klima komplett demontiert. das einzige was noch zu gebrauchen ist sind kompressor und der kühler aus dem innenraum.
habe mich jetzt so entschieden, dass ich das kühlsystems des d7f ohne klima übernehmen werde. sprich werde eine d7f wapu montieren, kühler, ausgleichsbehälter und schläuche vom d7f mit übernehmen. nur gut, dass es der selbe grundmotor ist.

da der achsträger ebenfalls einen knick hat, muss ich mal sehen, wie ich den absblock vom 2005er im 2001er unterbringe.
werd dieses we wohl ne nachtschicht mit einlegen.
werde am freitag mit dem umbau beginnen und hoffentlich am sonntag fertig sein.

der twingo mit dem heckschaden war von einer polizistin. die wollte den so irgendwie verkaufen. leider war ich nicht schnell genug...
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2001er motorumbau auf 2005er d4f - von mkay1985 - 08.01.2012, 17:41
RE: 2001er motorumbau auf 2005er d4f - von mkay1985 - 24.01.2012, 23:35

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