04.09.2010, 10:26
Hey Thomas,
mhm.... brauchst Du Hilfe oder möchtest Du mit anderen über unlogische Sachen am Twingo reden?
Wenn letzteres, dann wäre es wohl unter "Eure Meinung" unter einem anderen Betreff besser aufgehoben.
Nun ja... Natürlich ist es nicht logisch, dass Renault 2 Schrauben im Innenraum und 2 Schrauben unterm Fahrzeug pro Sitz als Montagepunkte gewählt hat. Allerdings muss ich sagen, dass ich es dennoch okay finde. Denn: man baut nicht regelmäßig seine Sitze aus und gerade bei Initiale-Fahrern habe ich schon oft davon gehört, dass mal eben der Twingo aufgebrochen wurde und die komplette Sitzgruppe geklaut wurde - da wollte wohl jemand schnell und günstig Leder haben. Wenn alle Schrauben im Innenraum wären, wäre die Diebstahlquote wohl noch deutlich höher. Ich denke zwar nicht, dass das der Grund ist, aber ich finde es dennoch halbwegs sinnvoll.
mhm.... brauchst Du Hilfe oder möchtest Du mit anderen über unlogische Sachen am Twingo reden?
Wenn letzteres, dann wäre es wohl unter "Eure Meinung" unter einem anderen Betreff besser aufgehoben.Nun ja... Natürlich ist es nicht logisch, dass Renault 2 Schrauben im Innenraum und 2 Schrauben unterm Fahrzeug pro Sitz als Montagepunkte gewählt hat. Allerdings muss ich sagen, dass ich es dennoch okay finde. Denn: man baut nicht regelmäßig seine Sitze aus und gerade bei Initiale-Fahrern habe ich schon oft davon gehört, dass mal eben der Twingo aufgebrochen wurde und die komplette Sitzgruppe geklaut wurde - da wollte wohl jemand schnell und günstig Leder haben. Wenn alle Schrauben im Innenraum wären, wäre die Diebstahlquote wohl noch deutlich höher. Ich denke zwar nicht, dass das der Grund ist, aber ich finde es dennoch halbwegs sinnvoll.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein 
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung 
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. 
PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling 
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei 
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert 
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr 
Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio 
Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen 
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo
Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo
schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo
1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo
brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo
vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo
Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden
war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon
leider nicht mehr zu retten gewesen