11.08.2010, 16:22
Wenn es ein Zahnriemen mit Beschädigung ist, bitte gar nicht erst starten.
Du kannst ja mal die Abdeckungen (und den Motorhalter) abnehmen und das Ding
1.Anschauen und
2. Nockenwelle und Kurbelwelle auf Synchronismus überprüfen. Geht so wie im Zahnriementhred, aber die Markierung auf dem Riemen ignorieren.
Was sagt der Ölstand?
Du kannst ja mal die Abdeckungen (und den Motorhalter) abnehmen und das Ding
1.Anschauen und
2. Nockenwelle und Kurbelwelle auf Synchronismus überprüfen. Geht so wie im Zahnriementhred, aber die Markierung auf dem Riemen ignorieren.
Was sagt der Ölstand?
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