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K7M Motorumbau
#8
also das getriebe vom c3g musst du nicht nehmen, aber das ist länger und daher kannst du eine höhere endgeschwindigkeit fahren (hatte eben noch damit 195 aufm tacho, ohne das letzte bisschen ausgereizt zu haben).
die bastuck anlage brauchst du im prinzip auch nicht, du kannst auch die vom megane anpassen, aber es bietet sich halt an, genau wie mit dem kat und dem fächerkrümmer.
den luftfilter brauchst du aber für den umbau wirklich, wenn du nicht vor hast, deine batterie in den kofferraum zu verlegen, da der originale megane luftfilter zu groß ist und nicht gleichzeitig mit batterie in den motorraum passen würde.
die clioschläuche für den kühler, haben eine bessere verwinklung und bieten sich daher halt auch an.
den spal lüfter, glaub ich brauchst du auch nur, wenn du einen fächerkrümmer montierst, da der platz zwischen kühler und fächer zu klein für den normalen lüfter ist.
aber die liste ist natürlich so oder so nicht perfekt, da es ja auch von dem angebot abhängt, was du noch so brauchst.
das meiste sollte aber schon berücksichtigt sein.
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K7M Motorumbau - von benq22 - 11.04.2010, 15:34
RE: K7M Motorumbau - von TTT - 11.04.2010, 16:52
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