18.10.2009, 17:22
hallo
die frage ist jetzt ob die bremse schleift und sich deshalb erwärmt oder ob die andere seite einfach garnicht bremst und deshalb kalt war. da du aber ein festhängen hast würde ich eher sagen sie schleift.
keine ahnung was sowas kostet. würde einfach mal nachfragen bei den werkstätten in deiner nähe. es kommt natürlich auch drauf an was gemacht wird. eine kilometerlaufleistung wäre auch interessant denn bei sagen wir mal 100.000km würde ich direkt alles neu machen wie beläge, radbremszylinder und sowas.
es könnte aber auch der ganz billige fall werden wenn man einfach nur alles säubern und einfetten muss. das kann man aber erst sagen wenn die trommel runter ist und man reingucken kann.
die frage ist jetzt ob die bremse schleift und sich deshalb erwärmt oder ob die andere seite einfach garnicht bremst und deshalb kalt war. da du aber ein festhängen hast würde ich eher sagen sie schleift.
keine ahnung was sowas kostet. würde einfach mal nachfragen bei den werkstätten in deiner nähe. es kommt natürlich auch drauf an was gemacht wird. eine kilometerlaufleistung wäre auch interessant denn bei sagen wir mal 100.000km würde ich direkt alles neu machen wie beläge, radbremszylinder und sowas.
es könnte aber auch der ganz billige fall werden wenn man einfach nur alles säubern und einfetten muss. das kann man aber erst sagen wenn die trommel runter ist und man reingucken kann.
