Das Twingoforum...

Servus

Habe heute bei meiner Freundin auf Winterräder gewechselt dazu habe ich wenn ich die schonmal runter hatte etwas entrostet und mit Einbrennlack angestrichen.

Kurz voher bevor ich alles gemacht hatte, habe ich das Auto umgestellt und gemerkt das Hinten links die Bremstrommel etwas hing aber sich sofort gelöst hatte.
Habe meine Freundin drauf angesprochen und das kommt wohl öfters vor.
Naja ich nachdem alles erledigt war kurz zur Tanke Luftdrück überprüfen und ich gleichen Zuge habe ich mal die Trommel abgetastet.
Rechts Hinten (beifahrerseite) Kalt war ja auch nur eine kurze Strecke.
Hinten Links (Fahrerseite) war warm jetzt nicht heiß aber warm ich denke mal über eine längere Strecke wird sie auch noch etwas wärmer.

Was kann das sein?
Bin zwar nicht ungeschickt in Sachen Technik nur an Bremsen und Motor gehe ich nicht ran das sind Wichtige Teile wo ich jetzt keine große Ahnung von habe.
Und was kostet ca bei einer Freien die Bremse zu erneuern oder reparieren?

MFG Celle

hallo

die frage ist jetzt ob die bremse schleift und sich deshalb erwärmt oder ob die andere seite einfach garnicht bremst und deshalb kalt war. da du aber ein festhängen hast würde ich eher sagen sie schleift.

keine ahnung was sowas kostet. würde einfach mal nachfragen bei den werkstätten in deiner nähe. es kommt natürlich auch drauf an was gemacht wird. eine kilometerlaufleistung wäre auch interessant denn bei sagen wir mal 100.000km würde ich direkt alles neu machen wie beläge, radbremszylinder und sowas.

es könnte aber auch der ganz billige fall werden wenn man einfach nur alles säubern und einfetten muss. das kann man aber erst sagen wenn die trommel runter ist und man reingucken kann.

Schau auch mal, ob das das rechte Vorderrad eventuell zeitgleich schleift (Diagonalbremsanlage).
Dann könnte es einen Restdruck im System geben, hervorgerufen durch gequollene Manschetten im Hauptbremszylinder.

Nein nur das Hintere knackt kurz beim losfahren wenn die handbremse die nacht über angezogen war. Ich deke mal das irgendwas in der Trommel defekt ist und er die ganze Zeit leicht mitbremst.

Ich Tippe mal auf die Bremsbeläge hinten in der Trommel! Weil wenn die Schleifen ist ja klar das es warm wird! Wenn sonst alles ok wäre würde ich auf die Radlager Tippen aber die kann man in diesem Fall denke ich ausschließen.

Lg
TwingoDevil

Hallo Celle,

(19.10.2009, 09:25)Celle schrieb: [ -> ]Nein nur das Hintere knackt kurz beim losfahren wenn die handbremse die nacht über angezogen war...

dafür gibt eine quasi natürliche Erklärung:

In der Bremstrommel sammelt sich der Abrieb der Beläge - feiner Staub - an. In Verbindung mit Feuchtigkeit kann dieser Staub ein Schleifgeräusch beim ersten Bremsen und/oder Kleben der Beläge verursachen.

Die Abhilfe ist relativ einfach: Trommeln runter und reinigen.

Da ich mit Trommelbremsen aufgewachsen bin, mache ich das regelmäßig so alle zwei bis drei Jahre ...

Eventuell liegt auch die Erwärmung der einen Seite an klebenden Belägen. Doch dies läßt sich erst nach einer Reinigung beurteilen ...

Gruss
Klaus

ist es einfach die Trommel runter zu bekommen wenn es nur ums reinigen geht mache ich das natürlich selber außer es muss dann was beachtet werden.
Eine kline Anleitung wäre sehr sehr nett.

Die gibt es hier von Raini.
Einfach mal die Forensuche bemühen.
Wenn es mit der Forensuche Probleme geben sollte, oder wenn du dann konkrete Fragen hast, einfach wieder melden.
Threadstarter war Twingowomen

Die bremstrommel wird eh wärmer als scheiben bremsen, da die luftzufuhr gleich 0 ist.

Und der thread ist von 2009

na dann wird die Trommel wohl mittlerweile heiß sein .....
.... oder der Belag ganz runtergeschliffen ....