22.07.2009, 18:49
Hallo,
es sind nun ein paar Tage vergangen und mein Frust hatte sich etwas gelegt, so hab ich mich heute nach der Arbeit wieder an den Patienten gemacht.
Angfangen hab ich mit der Codeingabe, Türe manuel aufgsperrt, roter Punkt blinkt ruhig, Zündung an, Herzlinie und roter Punkt blinken schnell,
den Code über den Wischerhebel eingegeben und Decoder abgesteckt, der rote Punkt geht aus die Herzlinie bleibt an, nun kam das Starten aber ohne Erfolg
, auch nach kurzen abklemmen der Batterie bleibt immer die Herzlinie an.
Da ich mir das schon dachte hatte ich den Multimeter schon dabei und machte mich an die Bauteile, Luft-Wasser-Saugdruck und Klopfsensor sind ok, Heizstrom für die Lamdaonde liegt an, Kurbelwellensensor Sensor ist ok, das über das Relais geschaltene Plus für das Steuergerrät kommt auch an.
Da mir nichts besseres mehr in den Sinn kamm hab ich nach fehlender Masse gesucht, die Anschlüsse am Motor unterhalb der Batterie sind alle ok, aber auf der rechten Seite im Radhauseinbau in etwa wo das ABS Steuergerät sitzt sind 2 Masse Kabel die durch einen Blechschaden stark beschädigt wurden. Morgen werde ich mich dran machen und die wieder anständig befestigen, ob das nun mein Problem lösen wird weiß ich nicht, aber es ist ein Strohhalm.
Berichte natürlich weiter!
Grüße Franz
es sind nun ein paar Tage vergangen und mein Frust hatte sich etwas gelegt, so hab ich mich heute nach der Arbeit wieder an den Patienten gemacht.
Angfangen hab ich mit der Codeingabe, Türe manuel aufgsperrt, roter Punkt blinkt ruhig, Zündung an, Herzlinie und roter Punkt blinken schnell,
den Code über den Wischerhebel eingegeben und Decoder abgesteckt, der rote Punkt geht aus die Herzlinie bleibt an, nun kam das Starten aber ohne Erfolg
, auch nach kurzen abklemmen der Batterie bleibt immer die Herzlinie an.Da ich mir das schon dachte hatte ich den Multimeter schon dabei und machte mich an die Bauteile, Luft-Wasser-Saugdruck und Klopfsensor sind ok, Heizstrom für die Lamdaonde liegt an, Kurbelwellensensor Sensor ist ok, das über das Relais geschaltene Plus für das Steuergerrät kommt auch an.
Da mir nichts besseres mehr in den Sinn kamm hab ich nach fehlender Masse gesucht, die Anschlüsse am Motor unterhalb der Batterie sind alle ok, aber auf der rechten Seite im Radhauseinbau in etwa wo das ABS Steuergerät sitzt sind 2 Masse Kabel die durch einen Blechschaden stark beschädigt wurden. Morgen werde ich mich dran machen und die wieder anständig befestigen, ob das nun mein Problem lösen wird weiß ich nicht, aber es ist ein Strohhalm.
Berichte natürlich weiter!
Grüße Franz
