14.07.2008, 19:49
Sind es zwei Zylinder die aussetzen, wahrscheinlich eine der Doppelzündspulen.
Getauscht werden müssen aber beide, da zusammengegossen.
Probehalber Tausch sehr einfach.
Tritt das Phänomen bei starkem Beschleunigen stärker auf, könnte es eine Einspritzdüse sein. War bei mir so.
Unrunder Leerlauf ist meist der Leerlauffüllungsregler.
Gibt's einen schönen Beitrag zur Reinigung hier.
Getauscht werden müssen aber beide, da zusammengegossen.
Probehalber Tausch sehr einfach.
Tritt das Phänomen bei starkem Beschleunigen stärker auf, könnte es eine Einspritzdüse sein. War bei mir so.
Unrunder Leerlauf ist meist der Leerlauffüllungsregler.
Gibt's einen schönen Beitrag zur Reinigung hier.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen