23.12.2007, 11:48
huhu,
da mein kleiner nagelt (C3G) , wollte ich die ventile einstellen ... nur ich weiß nicht 100% wie das geht. wäre super wenn mir jemand eine anleitung schreiben oder schicken könnte.
ich habe im internet eine anleitung gefunden, aber vielleicht sind da fehler oder so drin, deswegen würde ich das gerne überprüfen lassen.
die anleitung:
C3G Ventile einstellen:
C3G: Einlaßventil : 0,15 mm
Auslaßventil : 0,20 mm
Also im groben
-Filterkasten Klammern lösen und abnehmen
-Ventildeckelschrauben lösen,die beiden Schläuche abmachen und Ventildeckel runternehmen
-dann zum einstellen ne Zange, eine Fühlerblattlehre und nen passenden Schlüssel für die Mutter parat halten.
-dann gehts los verdrehen kannst du das ganze indem du den wagen im5 Gang passend hin und her schiebst oder halt mit knarre und passender nuss das ganze an der Kurbelwelle verdrehen(Seite wo der Keilriehmen läuft).
Reihenfolge der Ventile ist AE EA AE EA ( steht das A für Einlass oder Auslass???) weil ich vor paar tagen was gelesen habe das das im Französischen genau andersherum ist als im deutschen ... ???
Dann halt mit der Fühlerblattlehre das Spiel überprüfen und ggf einstellen.
mfg
Sven
da mein kleiner nagelt (C3G) , wollte ich die ventile einstellen ... nur ich weiß nicht 100% wie das geht. wäre super wenn mir jemand eine anleitung schreiben oder schicken könnte.
ich habe im internet eine anleitung gefunden, aber vielleicht sind da fehler oder so drin, deswegen würde ich das gerne überprüfen lassen.
die anleitung:
C3G Ventile einstellen:
C3G: Einlaßventil : 0,15 mm
Auslaßventil : 0,20 mm
Also im groben
-Filterkasten Klammern lösen und abnehmen
-Ventildeckelschrauben lösen,die beiden Schläuche abmachen und Ventildeckel runternehmen
-dann zum einstellen ne Zange, eine Fühlerblattlehre und nen passenden Schlüssel für die Mutter parat halten.
-dann gehts los verdrehen kannst du das ganze indem du den wagen im5 Gang passend hin und her schiebst oder halt mit knarre und passender nuss das ganze an der Kurbelwelle verdrehen(Seite wo der Keilriehmen läuft).
Reihenfolge der Ventile ist AE EA AE EA ( steht das A für Einlass oder Auslass???) weil ich vor paar tagen was gelesen habe das das im Französischen genau andersherum ist als im deutschen ... ???
Dann halt mit der Fühlerblattlehre das Spiel überprüfen und ggf einstellen.
mfg
Sven
Anlage:
AMP: Axton A495 (4 kanal)
Radio: JVC KD-G 321 oder 322 kA xD
Sub: Axton 20er Sub
und 2 Magnat Boxen mit denen man noch leben kann xDD
Fahrwerk:
TA-Technix Stoßdämpfer
mit 40mm Tieferlegung
Felgen:
Borbet T 7x14 mit 195/45R14
AMP: Axton A495 (4 kanal)
Radio: JVC KD-G 321 oder 322 kA xD
Sub: Axton 20er Sub
und 2 Magnat Boxen mit denen man noch leben kann xDD
Fahrwerk:
TA-Technix Stoßdämpfer
mit 40mm Tieferlegung
Felgen:
Borbet T 7x14 mit 195/45R14
