02.11.2005, 10:47
Mann, so eine Einstellung ist echt erfrischend.
Ich erineere mich mal in einem Poloforum eine ähnliche Frage gestellt zu haben. Nachdem mich alle als Ketzer angeprangert haben und Sprüchen wie "VW is Religion, ey Du Aaaarsch!" wurde der Thread dann geschlossen, lach. Da sind denen wohl, wie Sebi, die Argumente ausgegangen...
@Prodat:
Jau ist bei uns genau das selbe, macht einen Höllenspass mit den Jungs am Fahrwerk zu schrauben, das Bodykit anzupassen, die Vinyls anzubringen... Und dann zusammen mit nem Corona in der Hand vor der Flunder zu stehen und sich über das Ergebnis zu freuen. Jetzt im Winter wirds richtig viel Arbeit, der Wagen bekommt endlich die 3-SGTE Turbomaschine, damit ich den Pansenporsches endlich zeigen kann, wo der Hammer hängt. 320 Pferde sollten bei den geplanten MODS locker drin sein, hehe... GAAAS!
Cool das ihr da lockerer drauf seid. Also wenn ihr Bock habt, ziehen wir das mal mit dem Treffen im Frühjahr auf! Können uns ja auf dem grossen Parkplatz in Oberhausen gegenüber der Turbinenhalle treffen.
Ich erineere mich mal in einem Poloforum eine ähnliche Frage gestellt zu haben. Nachdem mich alle als Ketzer angeprangert haben und Sprüchen wie "VW is Religion, ey Du Aaaarsch!" wurde der Thread dann geschlossen, lach. Da sind denen wohl, wie Sebi, die Argumente ausgegangen...
@Prodat:
Jau ist bei uns genau das selbe, macht einen Höllenspass mit den Jungs am Fahrwerk zu schrauben, das Bodykit anzupassen, die Vinyls anzubringen... Und dann zusammen mit nem Corona in der Hand vor der Flunder zu stehen und sich über das Ergebnis zu freuen. Jetzt im Winter wirds richtig viel Arbeit, der Wagen bekommt endlich die 3-SGTE Turbomaschine, damit ich den Pansenporsches endlich zeigen kann, wo der Hammer hängt. 320 Pferde sollten bei den geplanten MODS locker drin sein, hehe... GAAAS!
Cool das ihr da lockerer drauf seid. Also wenn ihr Bock habt, ziehen wir das mal mit dem Treffen im Frühjahr auf! Können uns ja auf dem grossen Parkplatz in Oberhausen gegenüber der Turbinenhalle treffen.