Hohe Drehzahl...

[R700-driver]

Hab mal wieder nen mittelschweres Problem.
Hab ja durch den OBD2 Adapter und der passenden App mir auch die Daten wärend der Fahrt anzeigen zu lassen, nun war mir der Motor nen bisschen zu laut für meine erfahrung und um abzuklären ob es der Motor oder der Auspuff ist hab ich mir mal die Drehzahl anzeigen lassen,
Ergebniss: 50km/h im 5.Gang 1900U/min
130km/h im 5.Gang 4000U/min

nun läuft der ja mit 175km/h auch nicht wirklich langsam und nun würde ich gerne mal wissen wollen was der "normale" Wert wäre, und falls das nicht "normal" wäre wo der Lösungsansatz zu suchen wäre.

P.S: Negativer Nebeneffekt beim Ausfahren am Ostersonntag, nen gerissener Keilriemen

[ogniwT]

Mit der Drehzahl an sich hat das nix zu tun.
Oder Meinst du das der Motor weniger dreht, wenn der Auspuff dicht wäre?

Wenn, er zu laut ist, leg dich drunter und suche das Leck.

[R700-driver]

Deswegen hatte ich ja den OBD2 dran um zu sehen ob es der Auspuff ist, denn kann ich ja jetzt ausschliessen.
Was mir sorgen macht ist das er generell so hoch dreht.

[ogniwT]

Deswegen hatte ich ja den OBD2 dran um zu sehen ob es der Auspuff ist, denn kann ich ja jetzt ausschliessen.
Was mir sorgen macht ist das er generell so hoch dreht.

Welche Anzeige zeigt dir, ob der Endschaldämpfer undicht ist?

Wenn du keine signifikant anderen Räder montiert hast, kann sich die Drehzahl bei immer der
selben Geschwindigkeit nicht ändern. Es sei den, die Kupplung schleift. Das sollte man aber
schon merken, wenn es so schlimm wäre.
Wenn du mit höher Drehen meinst, das er lauter geworden ist, dann SCHAU (nix OBD) nach
Auspuff dicht ist und sieh auch mal nach dem Ansuagtrakt. Die Drehzahl kann nicht plötzlich
höher sein als vorher.

[R700-driver]

Ist ja nicht plötzlich, seit ich ihn habe ist er so laut.
hab als (Hör)vergleich den Twingo meiner freundin, und die hört wegen hörgerät eh schon schlechter und sagt auch das der lauter ist als ihrer.

Das Zeigt mir keine anzeige an, (Mein Gedanke) "wenn der Motor laut ist, dann entweder weil er hoch dreht oder weil der Auspuff löchrig ist, also OBD ran, der zeigt mir das er hoch dreht und daraus schließe ich (erstmal) das es nicht der Auspuff ist.

Zu den reifen, sind die original Alufelgen drauf mit 155er R14.

Die Ansaugbrücke war im zusammenhang mit dem Zahnriehmenwechsel runter und wurde auch vom Öl und dreck befreit, genau so wie der Luftfilterkasten.

[Supertramp]

wie hoch ist denn die Leerlaufdrehzahl ??
Vielleicht einfach mal die Drosselklappe reinigen,prüfen, neu anlernen......

[R700-driver]

Leerlauf bewegt sich zwischen 750-870

[Urlauber51]

Leerlauf ist absolut ok.
Ist dein Twingo ein 16V und der von deiner Freundin nicht?
Der 16V ist generell etwas kürzer übersetzt und fährt deshalb bei einem höheren Drehzahlniveau.

Und so hoch ist doch die Drehzahl nicht, 4000 bei 130km/h ist bei schwächeren Benzinern ziemlich normal. Mit einem Diesel oder aufgeblasenen Turbobenzinern kannst das nicht vergleichen.

[Supertramp]

naja, Leerlauf über 800 ist keineswegs normal, anders als beim Clio.
Verstehe auch die Schwankung jetzt nicht 750-870 ??
Eventuell hast du auch die Klimaanlage oder einen ähnlichen Verbraucher die ganze Zeit an,
dann geht er auch permanent höher.
Ansonsten auch in diesem Fall unbedingt den Kühlmitteltemperatursensor prüfen.
Die ganze Regelung funktioniert nur, wenn er denkt, dass der Motor warm wird ...!
Wenn nichts hilft, Diagnose bei Renault machen lassen......

[R700-driver]

Ja, meiner ist 16V und ihrer nen 8V. das mit der kürzeren Übersetzung hab ich auch schon mitbekommen.
Klima war aus.
Die leerlaufdrehzahl ist kurz nach den anlassen, bis er sich eingependelt hat, danach ist er bei 780-810
Kühlmittel geht bis 84 Grad, danach sinkt er wieder ab.