Ich dachte Du bist Mechaniker? Lass es doch mal in deiner Werksatt überprüfen. Kann auch das Getriebe sein das sicher aber langsam den geist auf gibt. Ist es so ein Geräusch wie man es ab und zu bei den alten Golf hört? Wenn ja könnten die Lager im Getriebe hinüber sein.Lass mal Öl ab und seh nach ob da Späne im Öl sind. Wenn ja wenn diese Goldfarben sind kommt es von dem Synchronring und wenn diese Silber sind vom restlichen Getriebe Inneren.

Ich dachte Du bist Mechaniker? Lass es doch mal in deiner Werksatt überprüfen. Kann auch das Getriebe sein das sicher aber langsam den geist auf gibt. Ist es so ein Geräusch wie man es ab und zu bei den alten Golf hört? Wenn ja könnten die Lager im Getriebe hinüber sein.Lass mal Öl ab und seh nach ob da Späne im Öl sind. Wenn ja wenn diese Goldfarben sind kommt es von dem Synchronring und wenn diese Silber sind vom restlichen Getriebe Inneren.

(20.08.2011, 11:18)MC_Twingo schrieb:

(17.08.2011, 20:29)SpidstaX schrieb: Haste mal nach dem Getriebesand geguckt?

Hmm, wenn das Geräusch weg ist wenn du den Gang rausnimmst muss das Geräusch ja ab Getriebe rückwärts liegen, hätte sonst ein Blick aufs Diff geworfen. Ich denke Motorlager sind da ein guter Anfang, denn Kupplung und Getriebe haben eigentlich nichts was schleifend/malend klingen könnte, und wenn dann nur einmal

Ich werde dieses Jahr sowieso mal das Getriebe Öl wechseln

(18.08.2011, 07:44)Drummermatze schrieb: Hmm schwieriges Problem.
Ich hätte auch zuerst auf die Radlager getippt. Aber, wie du sagtest, fallen die ja raus, wenns beim rollen weg is.

Zweiter Tipp wäre Antriebswelle gewesen. Aber die hast du ja erneuert.
Wobei die sich ja auch immer dreht.

Schwierig

Da unten gibts ja eigentlich nicht viel was schleifende Geräusche macht.
Wie alt sind denn die Radlager?

Die Radlager sind noch die ersten, ich weiß es nicht weiter -.-

(18.08.2011, 10:18)Svenle schrieb: Hab dasselbe Problem.
ATW neu, Radlager neu. Immer noch ein Brummen ab 70 km/h sporadisch beim Gasgeben.

ohje, wenn ich mehr weiß bzw. die Uhrsache kennen setze ich dich in kenntnis!

(18.08.2011, 11:33)TwingoYellow2011 schrieb: Hatte das auch, habs leider auch nicht rausbekommen woher es kam!

Jetzt wird er verschrottet! gruss

TOLL was soll mir das sagen xD ? ist es bei dir plötzlich passiert? oder hast du irgentwas geändert bzw. mal ausgebaut?
Ja plötzlich passiert!

______________________________________

Ich weiß es nicht weiter, und das Geräusch stört mich so extrem das ich keine Lust mehr habe mein Twingo zu fahren.. ich weiß ja auch nicht ob es was schlimmes ist wo ich mir möglicherweise was kaputt machen kann :S
Nun steht er erstmal schön eingepackt inner Garage.

Gruß
Marcelo

(20.08.2011, 21:17)feuerstein schrieb: Ich dachte Du bist Mechaniker? Lass es doch mal in deiner Werksatt überprüfen.

Gut erkannt

Ich habe mit meinem Meister schon gesprochen, ihm es auch vorgeführt und 2 Kollegen ( Gesellen ) Wir haben dann angefangen denn Fehler einzugrenzen. Stoßdämpfer und Federn sind ja neu gekommen, Das Radlager haben wir auch geprüft ( Mit einer Maschine angetrieben ) und auf ein brummen geachtet. Ergebnis = OK. Stabi Einheit geprüft = OK Antriebswellen Getauscht trotz dem war der selbe Fehler immer noch vorhanden. Wir haben geguckt ob nicht irgendwas an drehenden Teilen schleift aber wir haben Nichts gefunden.

Mein Meister ist Ratlos Einer der Geselle sagte mir das es vielleicht am Getriebe liegt, jetzt wo ich hier eure Vermutung über das Getriebe lese wird wohl einem Getriebeölwechsel nichts mehr im Wege stehen.

Ich werde ihn nächste Woche angehen.

Danke für eure Vermutungen

Gruß
Marcelo

(21.08.2011, 02:30)MC_Twingo schrieb: Mein Meister ist Ratlos Einer der Geselle sagte mir das es vielleicht am Getriebe liegt, jetzt wo ich hier eure Vermutung über das Getriebe lese wird wohl einem Getriebeölwechsel nichts mehr im Wege stehen.


Gruß
Marcelo

Hallo Marcelo

Ich bin auch einer von denen, die mit einem brummen, bei zügiger Kurvenfahrt rumeiert.
Bei meinem habe ich daraufhin vorne fast alles getauscht. Auch das Getriebeoel !!! Aber das Geräusch is immer noch da.
Hast du mal probiert mit getretener Kupplung ,in der gleichen Geschwindigkeit zu durchfahren?
Mir ist nämlich aufgefallen das, daß Geräusch - bei meinem - dann leiser ist. Deshalb vermute ich das es bei mir das Getriebe ist.
Aber 100% bin ich mir auch noch nicht sicher. Werde bei mir erst noch die zwei letzten "Altteile" überprüfen. So ein Getriebe kostet ja schon einpaar Tacken.
Halt uns bitte auf dem laufenden.

so ich hab auch nur in rechtskurven ein brummen aber bei mir dürfte es das radlager sein... bei links kurven ist es nicht mehr da...(rechtes radlager wurde erst gewechselt)

Ich gehe jetzt einfach an die Sache ran !, Also jetzt steht das Rechte Radlager auf dem Plan.. und dann schauen wir mal weiter.

Wenn man Sportlich bzw. Schnell in Kurven fährt oder einfach nur Stark beschleunigt, dann hört man das Schleifgeräusch mehr als denn Auspuff ( Einfach Widerlich !!!!! ) -.-

_______________________________________________________

Da ja über das Wochenende mehrere Treffen statt gefunden haben war ich doch noch bereit etwas zu verändern.

Ich habe wieder Tagfahrlicht um denn Nebelscheinwerfern Das sind dann jetzt schon die 5ten !!!!!!!! -.-

Aber diesmal die Guten von Dectane mit E- Prüfzeichen. ( Ich möchte sie als Tagfahrlicht eintragen lassen habe da auch derzeit noch eine Wette am laufen ob ich es schaffe oder nicht )

Dann habe ich die Lautsprecher etwas bearbeitet und denn Hochtöner im Lautsprecher entfernt weil die gekratzt haben. Mit etwas fein Gefühl und viel druck habe ich sie so in die Türe rein bekommen das ich die Originalen Lautsprecher Abdeckungen wieder verwenden konnte ( sieht einfach Dezenter aus ).

Hier ein paar Bilder der Veränderungen.





Asoo, die LED Kennzeichen Beleuchtung darf auch nicht fehlen



Gruß
Marcelo

*Gefällt mir*

Wie stehts eigentlich mit den Sportsitzen?

Zum Rest: Gefällt mir ebenfalls

(28.08.2011, 19:55)Wolda schrieb: *Gefällt mir*

Danke Wolda

(28.08.2011, 19:59)Drummermatze schrieb: Wie stehts eigentlich mit den Sportsitzen?

Zum Rest: Gefällt mir ebenfalls

Die Stehen derzeit im Keller und da werden sie leider auch die nächsten Wochen bleiben..

Ich hatte eigentlich vor mir Sitzkonsolen zu bauen aber da gibbet ja das Problem mit dem Gutachten.. und als ich hörte das es für 70€ fertige gibt werde ich mich wohl für die entscheiden. Aber das Geld brauche ich gerade für andere Dinge ( Schleifgeräusche von vorne die mich noch zur Weißglut bringen ).

Aber ich finde es schön das es dich Interessiert, wie gesagt: ich halte euch auf dem laufenden!

Jap, guckst du:

http://www.wiechers-sport.de/sitzkonsolen/ueber-preise

69 € pro Stück....

Leider kommst du damit dem Himmel 10-20cm näher.
Und hinten brauch das auch keiner mehr zu sitzen.

Passen tun die auch nicht 100%ig.

Mein Konsolen passen perfekt.
Außerdem sind die Sitze klappbar - d.h. hinten kann noch jemand sitzen.
Inwieweit man höher sitzt kommt immer auf den Sitz an.

Die Heckklappe musst endlich auf dein kleines Kennzeichen anpassen

auch umgeklappt kam von der seite keiner mehr rein, weil die sitze einfach viel größer sind als die originalen.

Ich musste an der Sitzkonsole bisschen was wegsägen, damit die überhaupt in den Twingo passen.

Aber mal schauen wie Marcelo das löst.