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		Finde ich auch ne gute Idee mit der PS-Grenze. Was ich allerdings gar nich leiden kann, ist, wenn einer an der Ampel steht und meint, er muss einen auf Rennfahrer machen. Das sind nämlich genau die, die im Endeffekt am Baum landen. Ein Kumpel von mir fährt nen Nissan 200SX Turbo, der fährt wie ein gestörter, nur weil er auch Kart-Rennen fährt, meint er, er muss das auch auf öffentlichen Strassen machen. Hab auch schon versucht zu belehren, aber auf sowas hört der ja nich. Naja, er hatte auch schon mehrere Unfälle, was ja auch kein Wunder bei dem Fahrstil ist. Aber da bringt manchmal wirklich nur der Praxistest. Gegen den Baum fahren lassen, dann sitzt er mindestens im Rollstuhl und fährt kein Auto mehr, danach sieht er, was er davon hat. So seh ich diese Sache.
	 
	
	
	
		
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		 (27.04.2010, 15:16)runaway schrieb:  "Nicht angepasste Geschwindigkeit auf eisglatter Fahrbahn"
 Das sagt ja schon alles, und das kann dir mit jedem anderem Auto auch passieren.
 
 z.B. ein neuer Golf
 http://www.welt.de/vermischtes/article45...f-GTD.html
 
 ein A3
 http://www.myvideo.de/watch/1444506/AUDI...e_gerissen
 
 Die hat es beide auch in mehrere Teile zerissen. Und nun?
 Kaufst du dir die jetzt auch nicht? Das kann man nicht am Auto ausmachen, es hat immer noch der Fahrer die Verantwortung.
 Und KEIN Auto bedeutet absolute Sicherheit, egal wie neu es ist oder wie viel Schnick Schnack oder Blech das hat...
 Das liegt fast zu 100% beim Fahrer.
 
es geht ned um die ursache es geht um die wirkung ^^
 
dir kann auch ein elch auf die strasse springen udn du musst ausweichen oder einrad abfalllen oder jemand drängt dich ab...
 
ich find es mega gefährlich das so kleine rennsemmeln dann zugelassen werden... bzw frage mich wieso der tüv das überhaupt freigibt ^^ 
  (28.04.2010, 11:12)d-signz schrieb:   (27.04.2010, 15:16)runaway schrieb:  "Nicht angepasste Geschwindigkeit auf eisglatter Fahrbahn"
 Das sagt ja schon alles, und das kann dir mit jedem anderem Auto auch passieren.
 
 z.B. ein neuer Golf
 http://www.welt.de/vermischtes/article45...f-GTD.html
 
 ein A3
 http://www.myvideo.de/watch/1444506/AUDI...e_gerissen
 
 Die hat es beide auch in mehrere Teile zerissen. Und nun?
 Kaufst du dir die jetzt auch nicht? Das kann man nicht am Auto ausmachen, es hat immer noch der Fahrer die Verantwortung.
 Und KEIN Auto bedeutet absolute Sicherheit, egal wie neu es ist oder wie viel Schnick Schnack oder Blech das hat...
 Das liegt fast zu 100% beim Fahrer.
 
 
 es geht ned um die ursache es geht um die wirkung ^^
 
 dir kann auch ein elch auf die strasse springen udn du musst ausweichen oder einrad abfalllen oder jemand drängt dich ab...
 
 ich find es mega gefährlich das so kleine rennsemmeln dann zugelassen werden... bzw frage mich wieso der tüv das überhaupt freigibt ^^
 
twingos gehören eben doch nur inne stadt zum einkaufen...  allein die bremsen sind schon ned autobahngeeignet ^^
 
und wie gesagt verwechselt ned ursache mit wirkung...
 
ob selbstverschuldet oder nicht das ergebnis ist das selbe
	 
	
	
	
		
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		z.B. ein neuer Golfhttp://www.welt.de/vermischtes/article45...f-GTD.html 
ein A3
http://www.myvideo.de/watch/1444506/AUDI...e_gerissen Zitat:es geht ned um die ursache es geht um die wirkung ^^
 
 ich find es mega gefährlich das so kleine rennsemmeln dann zugelassen werden... bzw frage mich wieso der tüv das überhaupt freigibt ^^
 
Sag mal stehst du auf'm Schlauch? 
Deine Aussagen beißen sich total mit meinen Links!
 
Nicht nur Twingos, also Kleinwagen, kann es zerreisen. 
Auch vermeitlich "Autobahntaugliche" Autos.
 
Dann dürfte der TÜV die auch nicht freigeben.
 
Tut mir leid, aber das ist Blödsinn was du von dir gibst...
	
Lebenskunst besteht zu 90 Prozent aus der Fähigkeit, mit Menschen auszukommen, die man nicht leiden kann...
 
	
	
	
		
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		Hi! 
Dann zeig mir bitte mal ein Fahrzeug dass bei einem gleichartigen, von mir aus auch unverschuldeten, Crash mit einem Baum deutlich besser dasteht!
 
Meine Bremsen (Modell 2003) sind komischerweise bis 150PS auch in schwereren Modellen zugelassen, da hat also auch Renault im Laufe der Modellpflege MASSIV nachgebessert! 
 
Und was nun die Leistung eines Autos direkt mit der Unfallhäufigkeit zu tun hat... hmmm... 100km/h vor den Baum sind 100km/h vor den Baum, egal ob die 100km/h mit 60 oder 120PS erreicht wurden. Wer natürlich nur digital fahren kann (sprich Vollgas oder kein Gas) sollte wohl lieber eine Monatskarte für den Bus kaufen und sich nicht auf öffentlichen Straßen bewegen. 
 
Warum fährst du denn überhaupt noch mit so einem lebensgefährlichen Auto? Und fragst auch noch nach Motortuningmaßnahmen?    
	
	
	
		
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		Richtig RölliWohde!!!! Aber vielleicht wird er ja gezwungen Twingo zu fahren...
	 
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		 (28.04.2010, 12:48)happytwiggi schrieb:  Richtig RölliWohde!!!! Aber vielleicht wird er ja gezwungen Twingo zu fahren... 
Hmmm....wenn er damit ein Problem hat....okay....tausche 2 Tonnen geballte 57PS Dieselpower gegen den Twingo!! 
....TÜV mach ich auch noch neu...Ehrensache   
@d-signz: 
Einverstanden??
 
Ich frag mich nur was ich falsch mache.....will wieder Twingo fahren und nicht täglich den Ford Focus II... und acker mir einen ab um alles nach dem Unfall wieder hin zu bekommen und dann muss ich mir hier anhören das ein Twingo nicht sicher sei....	   
	
	
	
		
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		Zitat:dir kann auch ein elch auf die strasse springen udn du musst ausweichen oder einrad abfalllen oder jemand drängt dich ab... 
Richtig!Kann alles! 
Ist mir sogar schon mit einem Reh passiert was mir in die SEITE gelaufen ist.Was für einen Vorteil hätte ich bei ner Bonzenkiste gehabt??? 
Keinen! 
Wenn Dir so nen Ding auf die Haube bzw vors Auto springt und dir über die Haube rutscht...Welchen Vorteil haste bei ner Bonzenkiste?Keinen!So ein paar fliegende Kilo schlagen Dir jede Scheibe ein. 
Soll auch helfen Nachts nicht wild durch die Gegend zu Brettern. 
Ich kann Dir aus einem Kilometer Entfernung schon sagen wo ein Tier im Busch sitzt. 
Vorrausschauendes fahren...
 Zitat:ich find es mega gefährlich das so kleine rennsemmeln dann zugelassen werden... bzw frage mich wieso der tüv das überhaupt freigibt ^^ 
Kurze Frage... 
War fährst DU denn so ein gefährliches Auto und hast es auch noch getuned? 
Merkst Du was? 
Der TÜV ist wohl der Meinung,das auch ein Twingo Verkehrs - und Alltagstauglich ist - so wie jedes Andere Auto auch das auf unseren Strassen rum fährt. 
Wenn Du der Meinung bist,das so ein Auto,in der Größe vom einem Twingo,abgeschafft werden soll,was wäre dann mit dem Smart?Corsa?Micra?Polo?etc...? 
Wer kann sich heutzutage noch mal eben ne dicke Karre leisten?Am besten nen Kombi für eine Person?! 
Du bist echt ne Witztüte 
 
Zum Thema Twingo und Autobahn...: 
Ich fühle mich mit meinem Twingo bei 180 auf der Bahn noch sicher aber...wie bekommst Du denn Deinen TWINGO zu nem Treffen?Schiebst Du? 
So wie Du hier am posaunen bist,glaub ich Dein nächstes Auto wird nen Opel Kombi...
	 
Jede Träne ist ein Weg in eine neue Zeit.Vermisse und liebe Euch so doll - Mama,Papa und meine beiden Prinzessinen
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		ich finde es sehr traurig das wir hir im forum junge twingo fahrer / in haben die darauf stolz sind schon öfter mit den jetzt blauen wegen(ich sag mal rasen) probleme bekommen haben.eine angemessene fahrweise,schützt nicht nur das eigene sondern auch das LEBEN andererreiner
 
	
	
	
		
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		Will ich mich auch mal zu worte melden! 
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=fAz3A00BEX8[/youtube]
 
Hoffe man sieht anstädig was auf dem Video. 
Den das war mein erster Twingo. 
Und ich hab mir damals auch gedacht Mist der Twingo das ist ja dünnes Blech.Wen der wo vor semmelt da ist Innen und Außen tod. 
Glaub mir so Froh wie ich war am Leben zu sein und wieviele Schutzengel ich hatte da oben. 
Wäre ich jetzt wohl nicht hier. 
Und Nein ich hab mich nicht cool gefühlt um 4 Uhr morgens auf dem Weg zur Arbeit.Mein Zustand war mir sowas von Scheiß egal als ich mein Auto gesehen hab auch wen ich mit 60 in graben geeumelt bin zwei mal überschlagen und aufn dach gelandet bin.Ich war ein wenig durch geschüttelt,Prälungen im Brustbereich und paar Narben am linken Elbogen.Der Doc war fest davon ausgegangen das ich mich mit einer Katze geprügelt habe so voll wie ich mit Kratzern war.
 
Und jetzt ?Richtig es ist wieder ein Twingo geworden und seit dem Unfall ist mir eins in Kopf gekommen nie mehr schnell fahren !
 
Und die Renault werbung hab ich auch endlich verstanden!  
Real Drive is R Drive 
Leistung gibt an wie schnell man gegen die Wand fährt...Drehmoment wie fest   
	
	
	
		
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		 (28.04.2010, 21:09)tackanicka schrieb:  ich finde es sehr traurig das wir hir im forum junge twingo fahrer / in haben die darauf stolz sind schon öfter mit den jetzt blauen wegen(ich sag mal rasen) probleme bekommen haben.eine angemessene fahrweise,schützt nicht nur das eigene sondern auch das LEBEN andererreiner
 
OT: 
Jetzt holst Du aber ganz weit aus... 
Ich habe bis jetzt von keinem hier gelesen das Er/Sie stolz drauf ist. 
Sowas sollte man nicht schreiben wenn man selbst nur vermutet. 
Wenn Du dir so sicher bist,möchte ich gerne den Satz von Ihm/Ihr lesen.
	 
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		@ lliillii  der PU: Erinnerst du dich nicht mehr? Du hattest vor knapp einem Monat genau deshalb eine Diskussion mit jemandem hier aus dem Forum... Da stand sowas sogar in der Signatur
	 
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		Dann bezieht es sich aber auf eine Person und nicht auf "Junge Twingofahrer und Fahrerinnen".Sowas sollte man nicht verallgemeinerlichen!
 1ner steht in der Beziehung nicht für alle da.
 
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		Da gebe ich dir voll und ganz Recht !!!!!! Auch "ältere" Herrschaften beherrschen ihr Fahrzeug nicht immer...
	 
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		Eigentlich bringt doch die Diskusion nichts.Soll halt jeder seine Meinung haben.
 
 Für mich ist es fackt das der Twingo ein super Auto ist und dass ich nicht missen will.
 Über Autos zu meckern, das man selbst fährt und sogar getiunt hat ist merkwürdig aber halt seine Meinung.
 
 Ein Aufprall an die Seite ist und bleibt wohl auch das schlimmste für ein Auto und da sieht, bei gleicher Geschwindigkeit, eh jedes Auto gleich aus.
 
 
 Und zum anderem geb ich meinen beiden Vorrednerinen recht.
 Wie oft sieht man Leute die mehr als zwei Autos gleichzeitig, kurz oder noch in der Kurve überhollen? Das sind keines falls alle Junge Fahrer.
 Und keiner hier hat damit gestrallt das er/sie ein unfall hatte, sondern es jediglich betont das man auch Erfahrungen damit sammeln musste.
 
	
	
	
		
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		So siehts aus, wenn ich euch mal mein letztes Unfallauto vorstellen darf?: ![[Bild: twingo-10119112802-ba8.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10119112802-ba8.jpg)  ![[Bild: twingo-10119112832-i3H.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10119112832-i3H.jpg)  
So sah mein Mazda 323 BG aus, als mir ein Twingo (!!) mit 90 in die Fahrerseite gekracht ist. Kein schöner Anblick und ich bin froh, dass ich noch lebe wenn ich die Fotos anschaue. Und der Twingo sah auch nich wirklich schön aus, und nun fahr ich selbst einen    |