Baumstrukturmodus | Linearer Modus

Teefax · 16-07-2009 07:20 PM

Hallo,

wieder einmal so eine weltbewegende Anleitung von mir, aber auf der anderen Seite wird auch dieses Thema schon mal nachgefragt:

Die hängende Tür, die ich vor kurzem bei meinem eingestellt habe.

Unser Twingo hat bekanntlich relativ große Türen. Wahrscheinlich ist das der Grund, dass sich - vor allem die Fahrertür - mit der Zeit hinten senkt.
Dies lässt sich, wenn man ein paar Feinheiten beachtet, relativ einfach einstellen.

Mit der Einstellung der Tür beginne ich auch – auf das Thema Zugänglichkeit der Scharnierschrauben komme ich später zurück.
Vorweg: Ich habe es alleine mit Hilfe eines Rangierwagenhebers versucht – geht nicht. Die Tür fällt bei gelösten Scharnierschrauben auch vorne herunter.

Vorne und hinten hochhalten, dazu noch festschrauben – die Tür sitzt hinterher einfach nicht so, wie sie sitzen soll. Also musste mal wieder Papas Lieblingstochter herhalten und helfen ... Wink

Die Einstellung an sich ist simpel:
Es ist sinnvoll, vor der Einstellung die geöffnete Tür am hinteren Ende zu unterbauen. Ich habe dazu einen Rangierwagenheber mit Holzzwischenlage benutzt.

[Bild: tut_tw_tuer_01.jpg]

Abbildung 1: Türscharniere an der A-Säule

Dann die vorderen vier Scharnierschrauben (SW 13) im Idealfall so weit lösen, dass sich die Tür noch gerade so verschieben lässt. Viel Spaß beim Probieren ... Wink

Eine® hockt vorne, der bzw. die andere hinten. Der vordere schraubt und muss auch darauf achten, dass sich die Tür vorne nicht absenkt. Dabei kann man sich gut an den Abdrücken der Kragenmuttern orientieren.

Der hintere hebt die Tür etwas an, Schrauben festziehen – fertig.

Beim Ausprobieren, ob die Tür nun richtig sitzt, kann man sich gut an dem Spaltmaß zwischen Tür und Dachkante orientieren. Dieses sollte von vorne bis hinten ungefähr gleich sein.

Da der Fangbolzen eh justiert werden sollte, vorher die beiden Befestigungsschrauben TX 40 wieder so weit lösen, dass sich der Fangbolzen noch gerade so verschieben lässt und die Tür schließen.

[Bild: tut_tw_tuer_02.jpg]

Abbildung 2: Fangbolzen an der B-Säule

Dabei wird der Fangbolzen „automatisch“ justiert. Falls die Position der Tür stimmt, den Fangbolzen festschrauben. Und falls nicht, dann eben noch einmal von vorne beginnen ...

Auf jeden Fall das Nachziehen der Scharnierschrauben nicht vergessen – die sind nämlich nicht so einfach zugänglich ...

Das war das richtige Stichwort: Die Zugänglichkeit...

Wie auf dem ersten Foto zuerkennen ist, hatte ich es bei der Einstellerei ganz einfach – der Kotflügel war abgebaut. Das sollte im Normalfall aber anders sein ...

Auf jeden Fall muss auf der betreffenden Seite der Innenkotflügel ausgebaut werden. Dann ist das untere Scharnier sehr gut zugänglich...

Mit einem langen, hochgekröpften 13er Ringschlüssel kommt man allerdings an die oberen Scharnierschrauben heran – obwohl relativ wenig Platz für Schlüsselbewegungen vorhanden ist.

Wem das zu umständlich ist, muss halt Prioritäten setzen: Entweder den Kotflügel abschrauben – was auch keine große Tat ist – oder die Tür hängen lassen ... Wink

Diese Anleitung als pdf zum Download:

.pdf

Twingo_Tür_einstellen.pdf (Größe: 116,75 KB / Downloads: 113)

Copyright 2009 Klaus Giesen (Teefax)

Gruss
Klaus

TwingoDevil · 16-07-2009 08:37 PM

Hey,

also mein Kompliment sehr gute Anleitung und obendrein noch verständlich für den Laien.
Bekommst 10/10 Punkten, so ein Einsatz sollte Belohnt werden.

Einfach Top! Monkey Winking

Lg
TwingoDevil

coe · 16-07-2009 09:22 PM

beide daumen hoch.

gruß co

***Chris - TFNRW*** · 16-07-2009 09:43 PM

Ja.. eigentlich wollte ich hier nicht alles zumüllen, aber nun darf ich auch Very Happy

DANKE!!

Toecutter · 05-08-2009 10:05 PM

Danke Klaus,

Broadcasttechniker · 22-10-2010 11:25 AM

Wer den Ausbau der Kotflügel scheut, vielleicht auch weil dann das Spaltmaß zwischen Tür und Kotflügel nicht mehr überprüfbar ist, der kann es ja so machen wie Hurricane.

(11-09-2010 08:46 PM)Hurricane2033 schrieb: da meine türen ein wenig hingen wollte ich die scharniere mal einstellen. leider ist das immer eine doofe sache an die schrauben zu kommen. also habe ich mir mal spezialwerkzeug gebaut mit dem man an die schrauben kommt ohne irgendwas demontieren zu müssen. hier mal ein bild davon.

ich musste davon zwei stück machen weil ein schlüssel nur auf jeweils eine seite passt. die biegung ist anders. war zwar etwas arbeit aber ich denke sowas braucht man vielleicht öfter.

Lagunav6 · 01-04-2011 07:01 PM

feedback:

heute Tür eingestellt da sie schon sehr schief hing

da Schrauben nicht zusehen waren
einfach Kotflügel ab!
4 Hände unbedingt erforderlich
unteres Schanier auf
Tür anheben
Schanier festziehen
sitzt auf anhieb

fazit: nicht zögern, Kotflügel runter!

Rico1974 · 05-04-2011 07:36 PM

Mmmmmmmmmmmmh...

Da ich aber LED-Seitenblinker angebaut habe, direkt gelötet (keine Stecker auftreiben können), wird das Ausbauen des Kotflügels schwierig. Ich habe schon geschaut und gerätselt. "Das muss doch auch anders gehen." Auf die einfache Lösung der Schlüssel bin ich nicht gekommen.

Danke. danke

Hätte nicht gedacht, dass ich das Schweißgerät so schnell wieder brauche. Und Maulschlüssel, davon habe ich sowieso zu viel.

smartman · 16-04-2012 12:13 AM

Danke dafür!

Baumstrukturmodus \| Linearer Modus Tür hängt --> einstellen
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